Bělouch2 EVO Bělouch2 EVO

komentáře | popis | fotky | ZdrubT | 21.12.23 10:48 | 98x v oblíbených
Šáde 120 Zavoďáček.
Provedeno vážení vozu v plné zátěži, tak jak ho používáme na Revivalu. 1200kg předek 540kg zadek 660kg. V plánu jsou nové tlumiče Protlum.

Motor:
MRTEV vrtání 74, zdvih 72, K.p.12 naměřeno, originál 120LS blok (zpevněný), leštěné ojnice, hlava 5 kanál - komplet upravená (tvrzená sedla, zvětšené a leštěné kanály atd) (od p. Čížka), vačka originál škoda 120S tuším 283/283 (od p. Kratochvíla), svody litina a poté příčák za čelem, sání přes hlavu - solex 40 ADDHE : difuzory 34, hl.trysky 160, vzdušníky 180 (210puvodně) volnoběh 55, svíčky HGK BP7HS, olej Valvoline VR1 RACING 10w60, olejový filtr BOSCH 0 451 103 298.

Současnej
1.4 blok felda MPI (rovnání a příprava Frei), hlava felda MPI sundaná o 0,8mm, svíčky NGK BCP6ES 4930, vana a sací koš felda, prsa a rozvody nový felda, ojnice, písty a vložky fabia, pístní kroužky MAR-MOT, klika fabia (uprava od Freie), řemenice dural (Frei) elox (www.galvenn.cz), setrvák (uprava Frei), Vyvážení www.lompraha.cz, Vačka - Motor Excel Cepek 278/263 zdvih 7mm, zdvihací tyčky ocel, termostat převařen pro čidlo teploty, výfukový svody litina 136, sání převařeno, zvětšeno a odlehčeno fávo, vodní pumpa Vika, řemenice vodní pumpy (Jindas, odvrtal Eidy), rozdělovač Magneton 540 novej (uprava Vrba, regulace 11st.) Karbec zatim SEDR ze 130 (125/160, 140/160). Olej 10w50

Záložní:
Felda 136b na karbecu ze 130 (120/200,145/140), sací potrubí lícováno na hlavu, kanály 27,5mm, hlava snížena 0,5mm, zdvihací tyčky ocel, vačka 260 Vrba S0,35 V0,4 za tepla, svíčky NGK BCP6ES 4930, olej 10W50

Převodovka:
nově nasazená převodovka suchej 5Q 3,9 stálý převod, uprevená 3. 1,61, 4. 1,26 a 5. 1,08. Jedno ocel víko. Olej MOGUL 80W (skládal Wrba)
suchej 5Q 4.22
mokrá, 5Q, sériový obal, koncový převod 4.44, kolečka originál škoda 130 LA (od Petra Šimurdy)

Podvozek:
EVOLUCE 3
Předek - širokej hřeben, výstuhy dle LA, horní ramena trubkový, veškeré silentbloky Pemit krom svislých čepu, tam jsem vrátil sériový, stabilizátor 18mm LR, převrtané náboje 4X100, tlumoče Protlum, pružiny Protlum 240mm 72 podloženy 10mm.

Zadek - vlečka M, vyztužená ramena, bubny převrtaný na 4X100, prožiny Protlum 320mm 40, podložka 40mm, upravené horní domky, tlumiče Protlum, vyrobeno spodní uložení tlumiču.

EVOLUCE 2
Předek - širokej hřeben, výstuhy dle LA, horní ramena trubkový, veškeré silentbloky Pemit, stabilizátor 18mm LR, převrtané náboje 4X100, tlumoče HP, pružiny 220mm 80 Tuner2, podloženy 10mm.

Zadek - vlečka M, vyztužená ramena, bubny převrtaný na 4X100, pérování origo kyvkové prožiny 300mm, podložka 40mm, upravené horní domky, tlumiče upravené ventily, oboučinné, přitvrzené.

Pod motorem a převodovkou ocranná ližina a pod přední částí vozu také.

Brzdy:
Předek 4 písty, desky Ferodo DS 2500, posilovač brzd.
Zadek buben a hydraulická ručka, obložení sterline.

Interier:
Ochranný rám, homologovaný sedačky Sparco, pásy Sabelt 6bod, hasičák 2kg pod sedačkou u spolujezdce. V zadní části kotvení pro náhradní kola.

Kola: No mam jich hodně. :-)
Ty Turba z Renska 6,5 r15 8,2kg
AEZ 7j r15 9kg
Renault Intra 7j r13 et23
Renault Intra 5,5j r14 6,3kg
Renault Intra 6,5j r15 et36 8.1kg

Rally Škoda sraz - podzim Běšiny 2017 - report


Rally Škoda sraz Podzim 2017


Ve stopě Valašské zimy 2018 | 84 | Tomáš Zdrubecký - Jan Eidkum


Nutné opravy a upravy zjištěny na RPR 2018 pokud dojedem. To se stalo, tak hurá na ně.
- Předělat držák heveru - HOTOVO
- Dodělat kastlík v palubce
- Nové plasty na táhlech otvírání dveří - Zakouveno, HOTOVO
- Upravit zamikání zadních dveří - HOTOVO
- Uprava P.Z.dveří a vnitřní otevírání - HOTOVO
- Sluneční clony???
- Nová zadní ližina 2874,- Speedpro Zakoupeno, NAMONTOVÁNO
- Věšáky na bundy - HOTOVO
- Brzdové destičky - KOUPENO 2900,-
- Kapsy na přední dveře - řešim, Něco tam je.
- Předělat budíky - HOTOVO
- Zámek přední kapoty - OPRAVEN
- Předělat držák altíku - HOTOVO
- Přidat hodiny na palubku - HOTOVO
- Zvednout podvozek - HOTOVO
- Kamera do auta na rám - Zakoupeno a přiděláno

Běšiny podzim 2018 máme za sebou bez poruchy. Tak paráda.
Rallye Berounka Revival 2018 dokončena bez závad na autě, vše vydrželo mé hrubé zacházení. Doplnim videa z jednotlivých SS.

Rallye Berounka Revival 2018 SS1


Rallye Berounka Revival 2018 SS2 lom


Rallye Berounka Revival 2018 SS3


Rallye Berounka Revival 2018 SS4 lom


Rallye Berounka Revival 2018 SS5


Rallye Berounka Revival 2018 SS6


Rallye Berounka Revival 2019 je za námi, 13 ve třídě a 45 absolutně neni v našich očích nic super, ale odjeli jsme to bez většího problemu a užili si to. Bohužel na náš vuz bylo moc hezky a sucho. :-( Snad příště.

Těšíme se na Rallye Praha Revival 24-26.4.2020 Přihláška odeslána, dovolená naplánována.Nový motor 1.4 NEKONALO SE
Sezona 2020 odjety jen Běšiny. Tam se povedlo odrovnat brzdy, totálně jsem je upekl. Ostatí závody zrušeny pro COVID-19

Bělouch2 EVO - komentáře:

22:04:03
10.02.2019
ZdrubT
Tak komplet nahrány prujezdy.
21:30:27
10.02.2019
Apple STS Chvojkovice-Brod
pěkný svezení!5
21:18:09
10.02.2019
Eidy
-> ZdrubT: Dík, žes nás nikde nerozbil. 1 Paráda.
Teď koukám, že nás to zaparkování dole před mostkem stálo cca 20 vteřin. Ale dobrý, užil jsem si to u videa znova.4
20:32:57
10.02.2019
ZdrubT
Tady je první videjko a postupně tam naleznete každou jízdu.
Ve stopě Valašské zimy 2019 SZ1 Zádveřická SČ 97 Škoda 120
20:31:11
10.02.2019
ZdrubT
Tak Stopa letos velká spokojenost.1 14 flek ve třídě z 24 a 56 absolutně ze 114 dokončených. Dík Eidymu, že nás dobře dovedl do cíle.
20:44:40
08.02.2019
ZdrubT
19:58:50
08.02.2019
Petrson
Koukám, že na fb ste častý terčem fotografů, a to ani pořádně nezačala stopa1 1
upraveno 1x, naposled 08.02.2019 20:00:31
17:19:16
05.02.2019
ZdrubT
Ano, ulomenej držák okna u řidiče. Jak padalo do dveři tak se poškrábala ochranná folie proti tříštění. Zavařeno a okno nasazeno.
upraveno 1x, naposled 05.02.2019 17:21:46
16:53:31
05.02.2019
-> Vojťas: to by mohlo 6
16:41:33
05.02.2019
Vojťas
-> T: tipuju drzak skla mechanismu stahovani ve dverich
15:06:18
05.02.2019
-> ZdrubT: coto ?
13:27:51
05.02.2019
ZdrubT
Dalši přiblblá závada na závodničce.
zvětšit Bělouch2 EVO - obrázek od ZdrubT vložen 05.02.2019 13:27:51
20:45:26
19.01.2019
ZdrubT
-> MOLSO 17.01.19 18:21:25: Tak jsem to dnes udělal podobně jak ty. Je to potrhaný trochu jen kolem děr. Dal jsem velký podložky.
19:54:47
17.01.2019
ZdrubT
Matky neni třeby vysekávat, jsou utrhaný. Problém je popraskaná ta patka na kterou jsou přivařený.
18:21:25
17.01.2019
MOLSO
mne sa tie matky tiež potrhali, doslova sa odbodovali od kastle ... spravil som si taký pliešok s dvoma navarenými skrutkami v správnej rozteči, hodil osm to do dutiny a priečku mám prichytenú silónovou maticou.
17:49:42
16.01.2019
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Eidy 16.01.19 17:39:40: Matky tam normálně musí jít protáhnout mezerou, je to otevřený 4
17:39:40
16.01.2019
Eidy
-> havlik: Jenže když máš ty matky v tom domečku, tak jak se tam máš dostat? Musíš to nějak otevřít.
17:32:38
16.01.2019
havlik
-> Eidy: Já bych to nevyrezaval ale zkusil nějak vysekat ty matky a navrátit jen nové. Je to strašný opruz to z té Kastilie vyparat abys nezkurvil půl auta. Když jsem to dělal na kastli na LR tak bylo jednodušší to rozrezat na prvocinitele, jak je ten silnější plech privaren na slabý.
17:27:45
16.01.2019
Eidy
-> T: Při skládání to bylo ok. Ale postupně se vlevo trochu povolily, do tý příčky jde spousta ran. A jak to bylo povolený, tak se jedna matka v dutině asi utrhla a u tý druhý se zničil závit tak, že to nešlo utáhnout. Takže Zdrubák tam dírkou nacpal jinou matku a delším šroubem jsme to chytili a dojezdili. Ale chce to vyříznout, navařit a zesílit.
13:42:27
16.01.2019
-> Eidy: takže povolené šrouby ? Nebo už při skládání nebyl zavit ve formě a tudíž to nebylo jak pořádně dotáhnout ?
Extreme Tyres