Vojťas / Zelená 105 S
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105 S rv.1981
Barva zeleň olivová, odstín 5225
Motor 742.10 ( .../1)
Výkon 33,9 kW
3.majitel, stav tach (1**)16 tis.
Poslední STK 2006
Příběh auta.
Poprvé jsem aut viděl v roce 2008 když jsem dělal řidičák a sháněl jsem svůj první vůz.
Bylo kamarádovo dědy, nebyl první majitel ale celou dobu od roku 1994 bylo u něj garážováno.
Už v té době ale mělo dva roky propadlou STK a vlastně ani předchozí roky jinam než na technickou nejezdilo.
Šlo normálně nastartovat, brzdilo docela ok. Luxusní nárazníky bez vad.
Vypadalo v tom roce 2008 takto.
img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10881_2014-1 1-13_21-02-12_30.jpg
img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10881_2014-1 1-13_21-06-54_88.jpg
Bohužel nakonec z prodeje sešlo, rozmysleli si to že si auto ještě nechají.
Roky plynuly a majitelé se ozvali znovu na podzim 2014 jestli bych si ho vzal, že do šrotu je ho škoda...
Samozřejmě jsem neváhal, shodou okolnosti jsem měl krátce pronajatou druhou garáž na bordel, tak že bylo i kde zagarážovat.
Na podvále se převezlo, problém nastal když jsem zkusil brzdy...pak už se auto nehlo ani o centimetr.
Následovala dost komplikovaná výměna brzdovejch válečku, předních brzdičů, bubnů a kotouču, všechno totální šrot.
Dál to pokračuje v popisu který jsem psal dříve.
Plánem je nechat auto v originalnim Standart stavu.
Tedy všechny věci které jsou změněny vrátit do původního stavu, nicméně co se této výbavy týče je auto kompletní bez zásahů.
V autě je pouze nejnižší výbava:
Gumove koberce
Sedacky bez stavitelnych operek
bez posilovace
Šedé sedačky bez opěrek
přístrojova deska ala "Š 100"
nemá chrom prahovou lištu
Koupe podzim 2014
potom zapocaty opravy a uvedeni do provozu pro dokonceni prevodu v terminu.
Dobra zprava je ze sprej s barvou se nechá běžně koupit, a rozdil odstinu neni poznat, ale bude se pouze retušovat štětečkem
2014/2015
Komletni rozborka karburatoru, palivove pumpy, vymena hadic a protisteni nadrze
Vymena vsechn hadic hlavniho chladiciho okruhu pod autem
Kompletni generalka brz, trubky i hadice jeste pouzitelne, tak ze vymena prasatek, oblozeni a nove predni brzdice plus vymena kotoucu
( stare nerozbiratelne, kotouce vyrezle a obrousene, asi se tim tak i jezdilo, zadni prasatka nesli stlacit ani sykovkama)
+ Nova konzola pedalu a HBV, spojkovy valec pouzit puvodni v dobrem stavu - 2017 nutna vymena
Vymena budiku za jine s funkcnim pocitadlem kilometru
montaz nove masky chladice a svetel
Demontaz plastovych placacek, vymena za origo chrom zrcatko
Demontaz lemovek z lemu blatniku
Odstareni vsech oterovych gum z boku autac
Vymena vsech gum narazniku ( puvodni natrene zlutou "barvou")
Jaro 2015
STK a osvobozeni auta od ekovypalneho ekotestaci na veteranskou puvodnost + prepis za 800
hlavni zavadou na stk byl nefunkcni spinac brdzovych svetel, vymena na miste plus do budoucna nutnost vymenit tyc rizeni.
24.6 2015 odpoledne Emise + STK
24.6 2015 podvecer Chrudimsko Testace na historickou puvodnost komisi klubu historickych vozidel
25.6 2015 rano Pardubice Dopravní Inspektorát Černá za Bory - potvrzeni o registraci pro odpusteni ekodane
25.6 2015 poledne Česká Třebová a dokončení přepisu se zápisem o osvobození od ekovypalneho a obrovska uleva nad vitezstvim
2016
probehlo asi pouze rozlesteni laku
2017
Vymena gufera na kominku prevodovku/mrkvi - olej tekl po litrech
Vymena spojkove lamely, odmasteni setvrvacniku/pritlacaku
Vycisteni motoru
Vymena vsech hadic u motoru, pouzity origo motex pasky
Kompletni rozborka alternatoru, vymena lozisek, uhliku, stočení kroužků rotoru
vymena spojovacky rizeni - zemedelsky vule
STK odhadovany termin 7/2017 HOTOVO 19.7.2017
nutne vymenit hlavni valec spojky - kape z nej na pedal - HOTOVO
+výměna páček pod volantem a přehození na plechotrony
2020
geometrie predku
stk
2021
vymena osvetleni spz, mlhovky
červen 2021 opět výměna spojovací tyče řízení
2022
Květen STK
Výměna předních kotoučů, brzdičů a pístku- Nerez od Jindase.
2023
cerven prvni jizda roku, sraz Fanklub Škoda Pecka
vymena sroubku zadniho cela
misto radia na tunelu nakupni kosik
plan
vymena prevodky rizeni
prednich blinkru
vycisteni pasu
vymena gumovych kobercu za nepotrhane
Barva zeleň olivová, odstín 5225
Motor 742.10 ( .../1)
Výkon 33,9 kW
3.majitel, stav tach (1**)16 tis.
Poslední STK 2006
Příběh auta.
Poprvé jsem aut viděl v roce 2008 když jsem dělal řidičák a sháněl jsem svůj první vůz.
Bylo kamarádovo dědy, nebyl první majitel ale celou dobu od roku 1994 bylo u něj garážováno.
Už v té době ale mělo dva roky propadlou STK a vlastně ani předchozí roky jinam než na technickou nejezdilo.
Šlo normálně nastartovat, brzdilo docela ok. Luxusní nárazníky bez vad.
Vypadalo v tom roce 2008 takto.
img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10881_2014-1 1-13_21-02-12_30.jpg
img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10881_2014-1 1-13_21-06-54_88.jpg
Bohužel nakonec z prodeje sešlo, rozmysleli si to že si auto ještě nechají.
Roky plynuly a majitelé se ozvali znovu na podzim 2014 jestli bych si ho vzal, že do šrotu je ho škoda...
Samozřejmě jsem neváhal, shodou okolnosti jsem měl krátce pronajatou druhou garáž na bordel, tak že bylo i kde zagarážovat.
Na podvále se převezlo, problém nastal když jsem zkusil brzdy...pak už se auto nehlo ani o centimetr.
Následovala dost komplikovaná výměna brzdovejch válečku, předních brzdičů, bubnů a kotouču, všechno totální šrot.
Dál to pokračuje v popisu který jsem psal dříve.
Plánem je nechat auto v originalnim Standart stavu.
Tedy všechny věci které jsou změněny vrátit do původního stavu, nicméně co se této výbavy týče je auto kompletní bez zásahů.
V autě je pouze nejnižší výbava:
Gumove koberce
Sedacky bez stavitelnych operek
bez posilovace
Šedé sedačky bez opěrek
přístrojova deska ala "Š 100"
nemá chrom prahovou lištu
Koupe podzim 2014
potom zapocaty opravy a uvedeni do provozu pro dokonceni prevodu v terminu.
Dobra zprava je ze sprej s barvou se nechá běžně koupit, a rozdil odstinu neni poznat, ale bude se pouze retušovat štětečkem
2014/2015
Komletni rozborka karburatoru, palivove pumpy, vymena hadic a protisteni nadrze
Vymena vsechn hadic hlavniho chladiciho okruhu pod autem
Kompletni generalka brz, trubky i hadice jeste pouzitelne, tak ze vymena prasatek, oblozeni a nove predni brzdice plus vymena kotoucu
( stare nerozbiratelne, kotouce vyrezle a obrousene, asi se tim tak i jezdilo, zadni prasatka nesli stlacit ani sykovkama)
+ Nova konzola pedalu a HBV, spojkovy valec pouzit puvodni v dobrem stavu - 2017 nutna vymena
Vymena budiku za jine s funkcnim pocitadlem kilometru
montaz nove masky chladice a svetel
Demontaz plastovych placacek, vymena za origo chrom zrcatko
Demontaz lemovek z lemu blatniku
Odstareni vsech oterovych gum z boku autac
Vymena vsech gum narazniku ( puvodni natrene zlutou "barvou")
Jaro 2015
STK a osvobozeni auta od ekovypalneho ekotestaci na veteranskou puvodnost + prepis za 800
hlavni zavadou na stk byl nefunkcni spinac brdzovych svetel, vymena na miste plus do budoucna nutnost vymenit tyc rizeni.
24.6 2015 odpoledne Emise + STK
24.6 2015 podvecer Chrudimsko Testace na historickou puvodnost komisi klubu historickych vozidel
25.6 2015 rano Pardubice Dopravní Inspektorát Černá za Bory - potvrzeni o registraci pro odpusteni ekodane
25.6 2015 poledne Česká Třebová a dokončení přepisu se zápisem o osvobození od ekovypalneho a obrovska uleva nad vitezstvim
2016
probehlo asi pouze rozlesteni laku
2017
Vymena gufera na kominku prevodovku/mrkvi - olej tekl po litrech
Vymena spojkove lamely, odmasteni setvrvacniku/pritlacaku
Vycisteni motoru
Vymena vsech hadic u motoru, pouzity origo motex pasky
Kompletni rozborka alternatoru, vymena lozisek, uhliku, stočení kroužků rotoru
vymena spojovacky rizeni - zemedelsky vule
STK odhadovany termin 7/2017 HOTOVO 19.7.2017
nutne vymenit hlavni valec spojky - kape z nej na pedal - HOTOVO
+výměna páček pod volantem a přehození na plechotrony
2020
geometrie predku
stk
2021
vymena osvetleni spz, mlhovky
červen 2021 opět výměna spojovací tyče řízení
2022
Květen STK
Výměna předních kotoučů, brzdičů a pístku- Nerez od Jindase.
2023
cerven prvni jizda roku, sraz Fanklub Škoda Pecka
vymena sroubku zadniho cela
misto radia na tunelu nakupni kosik
plan
vymena prevodky rizeni
prednich blinkru
vycisteni pasu
vymena gumovych kobercu za nepotrhane
Vojťas / Zelená 105 S - komentáře:
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: nemam
-> stika87 - Maschinenführer: Nemas je uz doma? Honza je pry nema... 
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: nemuzu ;)
-> Tomaso435: Tahle maska je z gls model 82. S-ko má masku čistou bez jakýchkoliv lišt :)
-> stika87 - Maschinenführer: Zavolej mi.
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: ty zadni svetla jsou moje
-> Vojťas: Zeptám se Honzíka u kterého to myslím leží co za to. On pro mě kdysi něco dělal a pak to chtěl po mě tak se to sehnalo tuším od tebe, ale auto už nemá takže ta šance tady je.
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Hele svetla snad ani menit nebudu, tyhle jsou relativne ok, navic nekde taky jedny mam, a vicko nadrze staci prelestit pripadne vzit pod vodou jemnym smirkem a bude zas jako nove, to uz mam vyzkousene 
Ale pokud by to bylo za prijatelnou cenu, ve skladu mam mista dost ;)
Ale pokud by to bylo za prijatelnou cenu, ve skladu mam mista dost ;)
-> Vojťas: S těma hadicema bych neriskoval. Někdo to sice používá ale nedoporučuji ti to. Mimochodem asi bych věděl o nových želičkových světlech a novém víčku nádrže na tuhle olivovou zeleň.
Dečka na chladič dobrá dobovka, ale je ti víš k čemu když s tím autem budeš jezdit jen v létě.
Dečka na chladič dobrá dobovka, ale je ti víš k čemu když s tím autem budeš jezdit jen v létě.
-> Tomaso435: tato je tusim z LSa
ta maska je original "S"? neměla by tam bejt jen tenká lišta v plastové masce?
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: nene rozhodne zustanu u puvodni vybavy, myslim ze mam vetsinu veci ktery na to potrebuju. Vyblbnul jsem se na modry :D
Jen si ted pokladam otazku, ktere dily vymenit za nove, a ktere ponechat, respektive v jakem rozsahu opravu provest nebo zachovat ciste puvodni dily.
Nikdy by me nenapadlo ze ty dily ktere se mi hromadili v krabici s napisem "Nepotrebne", kterou sem pozdeji prepsal na "K prodeji", budu jednou potrebovat na svoje vlastni auto.
Pedalova konzole bez posilovace, HBV, eska pasky, originalni baleni hadic na brzdovku a odvzdusneni.
Jen si ted pokladam otazku, ktere dily vymenit za nove, a ktere ponechat, respektive v jakem rozsahu opravu provest nebo zachovat ciste puvodni dily.
Nikdy by me nenapadlo ze ty dily ktere se mi hromadili v krabici s napisem "Nepotrebne", kterou sem pozdeji prepsal na "K prodeji", budu jednou potrebovat na svoje vlastni auto.
Pedalova konzole bez posilovace, HBV, eska pasky, originalni baleni hadic na brzdovku a odvzdusneni.
-> Vojťas: 105 S jak si pamatuju z dětství. Jen ta naše měla vývozní barvu, novější uzávěr nádrže a zadní světla. Hele a co se s tím vlastně stane? - origo? nebo bude z toho zase nějaké to polosportovní heblo?
-> Vojťas: "pod rouškou tmy"? tak se snad nestydíš, že sis pořídil další úzký skoroauto
-> Antony: když jsi u mě včera byl, tak ještě nebyla tam kde dnes bylo to až pod rouškou tmy 
bylo to až pod rouškou tmy 
-> stika87 - Maschinenführer: MAJKA, zlaté dědictví
co to je za pastiku :D
-> Vojťas: Tak gratulace, že to dopadlo, apropo, taky ses mohl včera pochlubit
-> Vojťas: Hej draku, napohodu. Nejsem ani nasranej, ani urazenej.
Nejsem ani nasranej, ani urazenej.
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: vsak ja vim, byla to chyba ;) tak se uz nezlob
