U-žofka / škoda 120 l
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Je to škoda 120 l ročník 83 .... zakúpená 8.5.2013 v košiciach od jedného pána ing. a ja som už tretí majtel .
Za to karoséria je vo vinikajúcom stave nejaké tie kozmetické vady ...
auto prešlo rôznymi úpravámi... ako išiel čas tak sa upravovalo stále viac a viac a asi to nikdy neskončí :D ale v skratke:
podvozok: nič špecialne :D
predná náprava : široká vrchné ramená s nastavitelným odklonom pružiny kalmar motorsport tlmiče KYB ultra sr
zadná náprava : široká vlečka vystužená kotučové brzdy 2piestikove hydraulická ručka
motor : felicia 136M , vačka 280 znižená hlava ,4-1 zvody do nerezového tlmiča elegantne schovaného :D a motokarbce
prevodovka : L/A 5q
interier : sedačky škrupiny š bodové navíjacie pasy a čo možno najviac odlahčený :D
neviem kolko auto váži ešte nebol čas ho zvážiť ale tú chybu v blízkom čase napravím :D ale ešte je na diete tak ešte čo to schudne :D
Aj s motorom sú už 3 ročné plány ale už na dosah :D už mam doma vpodstate vštky potrebné diely aby som ho poskladal ale zatial nieje čas a priestor...
Za to karoséria je vo vinikajúcom stave nejaké tie kozmetické vady ...
auto prešlo rôznymi úpravámi... ako išiel čas tak sa upravovalo stále viac a viac a asi to nikdy neskončí :D ale v skratke:
podvozok: nič špecialne :D
predná náprava : široká vrchné ramená s nastavitelným odklonom pružiny kalmar motorsport tlmiče KYB ultra sr
zadná náprava : široká vlečka vystužená kotučové brzdy 2piestikove hydraulická ručka
motor : felicia 136M , vačka 280 znižená hlava ,4-1 zvody do nerezového tlmiča elegantne schovaného :D a motokarbce
prevodovka : L/A 5q
interier : sedačky škrupiny š bodové navíjacie pasy a čo možno najviac odlahčený :D
neviem kolko auto váži ešte nebol čas ho zvážiť ale tú chybu v blízkom čase napravím :D ale ešte je na diete tak ešte čo to schudne :D
Aj s motorom sú už 3 ročné plány ale už na dosah :D už mam doma vpodstate vštky potrebné diely aby som ho poskladal ale zatial nieje čas a priestor...
U-žofka / škoda 120 l - komentáře:
-> Lamac: neškrtil prepadovú vetvu guličkovým ventilom a nepreplavoval karburátory 
Ten obrátený odlučovač bublín z lekra tam mal aký význam?
-> Tuner#2: hej inšpiráciu som si vzal s tvojej karty a tiež som nad tým rozmýšľal ale bol som rád že sa mi to podarilo vyrobiť 
ale ako hovoriš nejaký význam to mat bude 
ale ako hovoriš nejaký význam to mat bude 
-> Zoki: nemám nejaké dokumentácie
-> dodik110: koukám výztuha ala Jirka Krob. Pěkná práce, jen ty díry jsou asi už moc velké. Nebude to mít vliv na pevnost? Ale pořád lepší něco než nic
Ahoj Dodík, hele mám na tebe dotaz ohledně tvé přestavby. Vedeš si nějakou dokumentaci? Malůvky, plánky, postupy, fotky (krom toho, co dáváš sem). Víš, kdyby nějaký další "blázen" chtěl dělat něco podobného...jestli by si se podělil o tyto zkušenosti a know how.... 
-> Kocvin: hej snažím sa to spraviť poriadne áno braid winrace A možno budú na predaj zatiaľ iba zvažujem
áno braid winrace A možno budú na predaj zatiaľ iba zvažujem 
Tyjo, tady se to bere teda pěkně od podlahy.. 
Moc hezká práce !
Ty černá kola jsou Braid Winrace A, že ?
Moc hezká práce ! Ty černá kola jsou Braid Winrace A, že ?
-> dodik110: tak to už hej totok
-> Eidy: je to 3mm material
-> dodik110: tak toto bude riadne bestialna U-zofka 
, snad ju uvidim aj nazivo
, snad ju uvidim aj nazivo
Ty domky mi přijdou zbytečně masivní. Co je to za sílu materiálu? Ale každopádně pěkný.
Slušný.
-> dodik110: pěkná práce
-> dodik110: ooo chystá sa nejaký podnárazník ? 
Tiež mám doma jeden čo som si na LSu vyrábal odložený, som zvedavý na ten tvoj 
Tiež mám doma jeden čo som si na LSu vyrábal odložený, som zvedavý na ten tvoj 
-> squalo: tie tam nebudú to sú len stacionárne
dako moc tie predne vytrčaju....
-> dodik110: pekná robotička
-> MOLSO: Tak pak je všechno v pořádku.
