ANGELIKA  (projekt ANGELIKA (projekt "69")

komentáře | popis | fotky | Tomáššš | 16.08.18 21:05 | 273x v oblíbených
ŠKODA 100(Štandart) - ANGELIKA
Narodila sa v2009Mladej Boleslavi 13.11.1969 .V roku 1987 prešla generálnou opravou karosérie,kde jej dali novučičkú kasňu mladšieho typu s vetrákmi na "C"-stĺpiku ,kľučky bomoro, z prednej masky zmizla rakvička,z predných blatníkov šípy .
Autíčko je vcelku zachovalé až na pár miest.Prvé také vážne miesto je na prahoch,kde sa prah stretáva s blatníkom,druhé najhoršie miesto su domčeky zadných tlmičov ktoré neboli ošetrené,chytený je aj kufor ,ale nie je to nič hrozné čo nespraví COdvojka.Okrem týchto miest je auto bez hrdze .Svoje meno ANGELIKA si zaslúžilo v deň kúpi,keď si ju druhý majiteľ bral domov a od vtedy to tak ostalo.Farba by mala byť papriková červeň (kolorado) 8156 (ale lak na aute je o niečo hnedší než červenejší takže, kto vie čo tam vlastne je ...) .V interiéri nájdeme pôvodné sedačky z roku 69, ktoré tam majú svoje miesto od výroby auta,samozrejme aj palubovka pri ktorej nenájdeme výduchy.
Autíčko je na svoj vek atraktívne,živé a a občas trápime nové autá až kým nepríde rovinka je troška hlučné-prevodovka
Prejde postupnou generálnou opravou, v ktorej pôjde o vyvarenie prahov a pár chorých miest ktoré pribúdajú ... ,nová plecharina ročníku 69 (šípy), nový lak, a poriadna ochrana pred pľuhou hrdzou... to by malo byt všetko :)Ak všetko pôjde ako má ... čo pochybujem ...
Plánov je viac a menia sa ... takže sa ešte uvidí ...


"Nie je umenie kúpiť nové auto, ale vdýchnuť starému nový život."
My work is very important part of my life . It is my freedom.
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .........................

2009
- kúpa Angeliky ...

2010
- nič zvláštne ...

2011
- nič zvláštne ...

2012
- nič zvláštne ...

2013
- nič zvláštne ...

2014
- presťahoval sa do novej garaze
- lahkým tempom sa renovujú súčiastky,časti auta ...
- 1.10. začiatok renovácie celého autí

2015
- motto : Ak nemôžeš bežať,kráčaj.Ak nemôžeš kráčať,tak sa plaz,hlavne neprestávaj ;)
- renovácia autí

2016
- motto : Radšej dlhšie a kvalitne renovovať,ako rýchlo a všetko prerábať :)
- pokračovanie v renovácii autí
- plánovaný lak bude originál červeň rubínová 8220
- 9.8. odvoz autí do lakovne
- 29.9. príchod autí z lakovne a je to BOMBA ! :)
- 1.10. začiatok renovácie podvozku
- 6.10. vykradnutie garáže
- 7.10. dolakovanie podvozku
- 22.10. opravovanie nalakovaného spodku a interieru na skelete - špárovanie,tmelenie spojov,lakovanie
- 24.10. spodok a interier skeletu upravený,ostáva doladiť kufor,čaká sa na prvomodelové detaily
- 23.12. niečo sa darí robiť a niečo nie,a kedže je hnusné počasie,šetrí sa energia na veci,ktoré sa riešia z teplej izby :) inak povedané,práce na Angelike stoja ...

2017
- motto : zaradím jednotku...
- 20.1. pribúdajú ďalšie a ďalšie originálne diely na renováciu,inak práce stoja
- 8.3. začal opäť robiť na aute
- 14.3. prerábanie kufru kvôli detailom pre rok 69-71
- 21.3. doťahovanie detailov v kufri ,no stále nie je hotovo
- 1.4. celý mesiacl stál za veľké H a malé o , takže práce opäť stoja.Už ma to serie,nakoľko mám viezť dve svadby a autí nie je stále v kope,je to na porazenie
- 24.5. stav auta k tomuto dátumu je asi taký,že sa dokončuje predok auta (lakovacie práce po prerobení detailov) k dátumu 25.5.by malo byť už všetko nalakované a dokončené. Mal by som začať skladať predok na hotovo,uvidíme kde sa dostanem do konca týždna ...
- JE KONIEC ROKA A TO,ČO SOM CHCEL STIHNÚŤ,SOM NESTIHOL :(

2018
- ...


KÚPIM
- nove zadné svetlá prvý typ ( spiatočkové sklíčko - pásiky)
- nerezový burges

PREDÁM
- rôzne ND od škody 100 po Š130 prevažne podvozkové a motorové dielce ...stačí sa spýtať
- skoda-virt.cz/cz/.../1771 77-nove-nd-dohodou-pre-s10 0-s120-s135

ANGELIKA (projekt "69") - komentáře:

01:27:02
18.08.2018
Tomáššš

No téda,tu je ale debata 1 človek tu nie je pár dní a o čo príde2
22:46:51
15.08.2018
Eidy

-> Luky: Tak svítíci ventildekl jsi asi neviděl, ale svítící kotouče asi jo. 4
19:43:17
15.08.2018
Luky

-> Tuner#2: nenapadlo by mě že jsou kola teplejší než víko ventilů. Tož uvidíme no
19:38:09
15.08.2018
Tuner#2

19:25:02
15.08.2018
Luky

16:50:50
15.08.2018
Minott

-> SO545 15.08.18 16:30:32: rozumna rec,,157

lenže takto ti to nikto nevysvetli,,typek hned ze on da vlastnú farbu,tak som ho hned zrušil ze na to može rovno zabudnut,4
16:30:32
15.08.2018
SO545

-> Minott 14.08.18 22:13:00: je to myslene na zarobenu farbu... tusim u nas mixy v miesacke maju minimalnu dobu trvanlivosti 3roky...a ak je farba nezatuhla , nehrudkovatie atd tak moze stat aj 10rokov. Tuzidlo najskor zomrie ale farbe nebude nic...4
16:03:10
15.08.2018
Tuner#2

-> Luky 15.08.18 07:39:30: Na kolech mě vlásenkově popraskal od brzd, jak jsem psal kromě pružin a víka ventilů snad už nikam jinam ani zadarmo...

-> m8rinek 15.08.18 08:16:58: V Plzni to nedělá prakticky nikdo, obvykle i jinde pískujou a jezdit někde po republice? Nesmysl. Navíc na nápravách je to neopravitelný, zatímco Alkyton klidně několikrát a nikdo to při pohledu pod auto nepozná. Další nevýhody viz. předchzí posty.
upraveno 1x, naposled 15.08.2018 16:03:44
13:02:25
15.08.2018
Jozka

-> m8rinek 15.08.18 08:16:58: Komaxit je vlastně "skoro celej" o dodavateli / lakovně.. čili o dodržení příslušných procedur - úplně všech. A na podvozkový díly (nebo kola) by ten epoxidovej základ měli zákazníkovi prakticky vnutit..4
08:33:35
15.08.2018
Luky

-> Eidy: No je pravda že Evem i cabriem teď jezdím do práce, takže to definici spotřebáka asi splňuje 3

Proč mokrý?
08:25:01
15.08.2018
Eidy

-> Luky: Jako na spotřebáka dobrý. Ale na Kóču jedině s mokrým lakem navrch.
08:16:58
15.08.2018
m8rinek

-> Tuner#2: Proto to chce volit lakovnu, kde Ti pod komaxit dají ,,coroprimer,, u nás dělají epoxidový vypalovatelný základ a až na to barvu...
07:39:30
15.08.2018
Luky

-> Eidy 14.08.18 21:46:15: na alu disky taky ne? Já teď naopak na dvě sady prášek nechal dát a zatím se mi to moc líbí. Dřív jsem se tomu hodně bránil kvůli problematické opravitelnosti, ale řekl jsem si že holt budu parkovat dál od obrubníku no 1
upraveno 1x, naposled 15.08.2018 07:40:26
22:13:00
14.08.2018
Minott

-> Eidy 14.08.18 21:46:15: "Bez starosti a rychle ano"- a potom este zahlasi jak si to sam pekne zrenovoval.3 -> SO545 14.08.18 21:51:02: "dobu spracovatelnosti "- s tym ma lakyrnik poslal tata ,ze mam staru farbu,ja mu na to ze akryl ma zaruku 2 roky,

tak ze si to rozmisly,, ked cuvne idem do teho ja..termin je dany.7
21:51:02
14.08.2018
SO545

-> Tuner#2 14.08.18 21:33:52: tu plne suhlasim.

ak sa nieco poserie alebo poskodi a zacne pod tym hrdzaviet komaxit moc lahkych sanci na opravu nedava.

-> Tuner#2 14.08.18 20:59:40: znacky su viac menej v jednej linii. Ja som mal moznost pracovat s PPG , Standox a Spies Hecker. Vsetko viac menej na pohodu. Akurat vodnu bazu od PPG vobec nemusim.
Pracuje sa s nou ovela tazsie ako napr so Standox /snad uz maju nieco lepsie/...Spies Hecker a Standox su viac menej jedna fabrika... Vrchny lak od PPG je TOP.

Najlepsie riesenie je pouzivat od zakladu az po vrchny lak produkty jednej znacky..
Vies sa lahko docitat v tech.listoch co a ako na seba navezuje...a potom aj garantovat ze oprava nieco vydrzi. A hlavne dodrziavat pomer tuzenia a riedenia ako aj dobu spracovatelnosti....

Tomas dufam ze som mohol plknut u teba.
21:46:15
14.08.2018
Eidy

-> Minott: Bez starosti a rychle ano, ale kromě pružin a pár držáčků mi to na auto taky nesmí. Ono to drží drží a pak se odštípne větší kus. Navíc je celkem měkký a stačí to přejet suchým hadrem a hned se poškrábe.
21:39:59
14.08.2018
Minott

-> Tuner#2 14.08.18 21:33:52: "komaxit" - vsetci to vychvaľovali ,osobnu skusenost nemam,,ale asi je to len o lenivosti daš nejaky diel- firma opieskuje nafrka komaxit a mas hotovo bez starosti.8
21:33:52
14.08.2018
Tuner#2

-> Minott 14.08.18 21:27:38: Tak zrovna "komaxit" neboli prášková barva mě kromě pružin a víka ventilů už na auto nikde nesmí. Časem se to začně po šlupkách loupat a nemáš pod tím žádnej základ.
21:27:38
14.08.2018
Minott

-> Tuner#2 14.08.18 20:59:40: ja som sa pre polyuretan rozhodol pomer cena kvalita,urcite su aj lepsie farby (komaxit) na napravy napr. Alkyton som vyskusal raz a vadilo mi ze tvrdol "100 rokov,"
az taky profik som neni rozhodol som sa pre PUR tzv za pochodu.

a medzi PUR a Akrylom co sa tyka tvrdosti ja osobne nevidim rozdiel,
PUR mam od chemolak
akryl mam od spies hecker
glazurit ta ista cena

ale k tomu ti viac povie urcite SO545
20:59:40
14.08.2018
Tuner#2

-> SO545 14.08.18 16:59:41: Díky za vyčerpávající info, teď ještě jaké značky?

-> Minott 14.08.18 20:49:39: S PUR mám jen malou zkušenost, ale třeba kladívková barva na svěrácích v garáži je právě PUR s tužidlem a že by to bylo nějak extra odolnější než Alkyton to se říct nedá. Naopak se to štípne ještě více při mechanickém poškození. Alkyton má nevýhodu, že se zkrabatí třeba i starý nátěr pokud přijde do kontaktu s brzdovkou a nebo třeba právě tím epoxidovým základem. Takže oprava místa musí být jen lokální vybroušení a základ se nesmí moc přetáhnout do Alkytonu. To asi PUR dělat nebude.
Extreme Tyres