1971/ Škoda 100 1971/ Škoda 100

komentáře | popis | fotky | Žiabrovak | 06.03.24 00:08 | 28x v oblíbených
Škoda 100


Rok výroby: 1971 (medzityp - modelový rok 72)


Motor: neoriginálny 742/12 - pretesnený a vyčistený
- karburátor pôvodný Jikov 32 BS-po GO
- nové silentbloky
- nová AC pumpa
- nové remene a olej/filtre

Karoséria: - model 72
- vetračka na stĺpiku, absencia otvárateľných trojuholníkov v zadných dverách
- klučky von, viečko nádrže nižšie, mechanický sytič, zadné čelo s mrežou
- v minulosti už vyváraná
- interiér - béžovo-kávová koženka, používaná len pre model 72

Podvozok: - štandardný - sériový, bez úprav
- predná náprava pred renováciou
- zadná náprava po renovácii
- komplet nový brzdový rozvod aj
samotné brzdy


Tak konečne som sa dočkal, po nevydarených kúpach sa mi pošťastilo, dňa 28.4.2018 som sa stal majiteľom Škody 100. Ide o medzityp z roku 1971, lenže v 80.rokoch bola prerobená predná časť, a pri opravách prišla o medzitypový blatník, predné čelo s rakvičkou a o pôvodnú kávovú farbu, ktorá bola nahradená touto modrou, ktorá však už tiež potrebuje prelakovanie. Ako som už písal motor je 742/2 s pôvodným karburátorom Jikov 32 BS, na motore bola v minulosti robená generálka, no odvtedy nebola takmer vôbec jazdená a veľmi dlho stála.


Kúpim:
-volant Kolínske nástrojárne
-vodičovú sedačku v mojej farbe
- pekné, chrómované puklice na disky R14


Zhrnutie k daným rokom:

2018

- celkovo spojazdnené a rozhýbané, zakonzervovaná hrdza aby sa ďalej nešírila, zisťovanie ako na tom vlastne celkovo je, dočasné riešenie problémov pokým nedôjde k celkovej renovácii.

2019
- vyčistenie motora, interiéru, zistenie reálneho stavu
- započatie rozborky
- demontovaný kompletný agregát, odstrojený interiér
- popri odstrojovaní karosérie prebehla renovácia zadnej nápravy, pretesnenie a kontrola prevodovky, čiastočné pretesnenie motora

2020
- postupné odstrojenie na holú karosériu
- vybratie skiel, odlepenie všetkých čalúnení
- čistenie podvozku od asfaltových náterov
- príprava zvyšných častí karosérie na lakovanie
- pandémia obmedzila prístup k autu, tak sa zaoberám drobnosťami ako leštenie hliníkových súčiastok; čistenie a menšia oprava karburátora, AC pumpy; renovácia palubnej dosky a kúrenia

2021
- viac-menej sa nič nového nedeje, kvôli obmedzeniam, dokončenie k jubilejnému polstoročnému veku bohužial ani náhodou nestíham.
- 4 mesiac - odstrojený podvozok od náprav, trubiek, vytiahnutá elektroinštalácia, ostal už iba skelet

- oškrabaný spodok, odstránenie hrdze, kvalitný základ
- nástrek podvozku ochranou proti kameňom od Dinitrolu, šedý odtieň, kvôli podkladu pod modrú
- vrchný náter 2 zložkovou polyuretánkou
- montáž palivovej, spojkovej a brzdových trubiek, plus vzduchový kanál od ventilátora.
- vyčistená a vrátená nádrž, namontované nápravy a prevodovka
V najbližších mesiacoch možno prihodím zopár fotiek aktuálneho stavu, keďže sa momentálne nachádza v úplne inom stave ako na posledných fotkách.
.
.
"Prítomnosť hrdze a únikov oleja sa nevylučuje, je to predsa Škodovka".

1971/ Škoda 100 - komentáře:

19:18:28
13.01.2019
Žiabrovak
Ja by som to najradsej vyrezal, ked tam ta guma pojde nova. Ved uvidim ked to budem robit
18:51:04
13.01.2019
kraska98
Já jsem okno vyndával podle tohoto návodu. skoda.daves.cz/Vymena_cel niho_ci_zadniho_okna S tím napínacím drátem to jde celkem dobře a dle mě je to lepší, než šroubovákem.
upraveno 1x, naposled 13.01.2019 18:51:22
18:48:13
13.01.2019
hans1
Nic nemusíš řezat ,pokud tam máš sedačky tak na ně sedni a nohama vytlač opatrně sklo pomocník ho venku přidrží.zadní to samé.Jak to je venku tak se vytáhne lišta.Nikdy žádný problém.
18:40:49
13.01.2019
Žiabrovak
A ešte taka blba otázka, ako ju vyberiem? Môžem handrou a šrobovákom? Nechcem ju pokriviť 4
16:52:02
13.01.2019
Kocvin
-> Matsoft: 70 3
16:48:25
13.01.2019
Matsoft
-> Žiabrovak: lista jde normalne vyndat... a teprv pak gumu riznes
16:48:08
13.01.2019
Kocvin
-> Žiabrovak: Lištu vyndáš před vyřezáním.
16:44:43
13.01.2019
Žiabrovak
Mám otázku. Počul som, že keď chcem vybrat celne a zadne okno mám dve možnosti. Šrobovakom postupne vypáčim gumu a potom sklo zo spodnej hrany vyberiem. Druhá možnosť ktorou by som chcel ísť je taká, že vyrežem gumu a okno vytlačím zvnútra. To by nebol problém, keďže gumy budem aj tak meniť lebo sú popraskané a cez prednú tečie. No lenže nastáva tu jeden problém na 100vke je okolo okien hliníková lišta. Kde by to bolo najlepšie vyrezať? Aby som nepošriabal okno a a nepoškodil lištu? Ďakujem 4
zvětšit 1971/ Škoda 100 - obrázek od Žiabrovak vložen 13.01.2019 16:44:43
02:04:16
01.01.2019
Tom Troll
-> SO545: Rozebrat je ta snadná část 1
Zpět to nikdy nejde ani tak hladce ani zdaleka tak rychle jak by si člověk představoval. 1
18:15:17
31.12.2018
SO545
-> Tomáššš 31.12.18 18:13:16: minimalne...a vieme o com hovorime 5
18:13:16
31.12.2018
Tomáššš
18:07:46
31.12.2018
SO545
-> Žiabrovak 31.12.18 15:49:19: ak to auto rozoberies a zase zlozis budes vajcak.4
15:49:19
31.12.2018
Žiabrovak
-> Tomáššš: To nie je problém, väčší problém je že či ju niekde mám 4 ale na budúci rok sa tak či tak nebude jazdiť, ani nebudem lievať do chladiča vodu, lebo rovno ako začne byť teplo a bude sa dať vonku robiť, budem komplet odstrojovať interiér, a zadok sa taktiež bude rozoberať 4
15:42:41
31.12.2018
Tomáššš
-> Žiabrovak: vymeň pumpičku a ide sa ďalej ;)
12:53:42
31.12.2018
dragon_cb_cz
-> Žiabrovak 30.12.18 19:37:04: Pedálu jako takovému asi nic nebude (i když vyndat a vyčistit to okolo čepu mu neuškodí), spíš bude buď drhnout struna v bowdenu, nebo bude špatný vratný mechanismus - jsou tam dvě vratné pružiny. Jedna je na takovém tom přepákovacím vehementu našroubovaném do sacího potrubí, co převádí pohyb struny na pohyb táhla klapky karburátoru - ta bývá dost často prasklá, jak se vypálí od výfukového potrubí. Druhá je pak přímo na karburátoru, ta je většinou ok. Taky můžu váznout samotná osa klapky v karburátoru, ale to u BSka taky nebývá moc časté (spíš naopak).

Tu pružinu přepákovacího mechanismu mám kdyžtak jak origo černou, tak mojí novou výrobu v nerezu 4
12:13:48
31.12.2018
Honzaloun
Chválím rychlej progres. Líbí se mi tvůj zápal do toho :) já tady na virtu už skoro nejsem, na autě jsem už dlouho nic nedělal, naposledy jsem auto někdy v srpnu nastartoval, poprvé za 16 let, nastartovalo a jelo jako bejk, pak už tam nešlo palivo kvůli vadné pumpě která nepropouštěla. Příští rok na jaře se na to zase vrhnu 4
23:10:29
30.12.2018
suri
-> Žiabrovak: tak na pedáli si treba odsledovať keď pridáš či ho vracia vzadu na karburátore tak ako má , či to nedrhne ... inak ako kolega, piestik akceleračnej pumpičky bude KO , nič iné v tom karburátore nie je
19:37:04
30.12.2018
Žiabrovak
-> SO545: Neskúmal som to moc, totiž pred zazimovaním som ju chcel ešte prebehnúť, no nechcela naštartovať, tak som rozoberal a čistil a skladal, a múdra knižka mi povedala o injektory, no tak skúsim niekde pohladať tú pumpičku v krabici jednej, a uvidím. A keď už debatujeme o tých poruchách. Mám taký problém, teda neviem môže to byť úplne bežné. Keď naštartujem na sytiči my staččí stlačit pedál plynu len 2cm a motor ide strašne vysoko do otáčok, ako keby bol polovici stlačenia. A celkovo ten pedál bude asi naprd, keď aj niekedy ostane vysieť a nestiahne sa naspäť.
19:21:56
30.12.2018
SO545
dobra dedukcia. mal si to pumpicku voec von...vacsinou uz je to len torzo kezenneho piestiku,,,
19:18:33
30.12.2018
Žiabrovak
Dávno som nič nepridal. Tento rok bol taký, že som sa snažil zachrániť to najhoršie, čo sa týka hrdze a funkčnosti. Na budúci rok sa budú dávať dole zadné blatníky, čelo a nárazník, a bude sa dávať nový náter na podbehy a zadné no viete čo myslím tú stenu za motorom ale tie boky a spodok ;-) no len mám jeden problém. Auto nechcelo vôbec naštartovať. Mám problém s injektrom paliva. Prvý krát sa mi to stalo a stačilo len pobúchať injektorom o chodník a už sa gulička triasla a palivo išlo normálne. No druhý krát bola zase zaseknutá. rozhýbal som ju, injektor dotiahol no nič nešlo z neho po stlačení plynu, keď som ho vybral tak som zistil že palivo v tej diere je, ale nemá taký tlak alebo ako to povedať, silu aby sa vytlačilo až von injektora. Môže to byť akceleračná pumpička? Už vážne neviem čo s tým karburátorom je... 4
Extreme Tyres