Kuba/Škoda Rapid 136

Ahoj Škoďáci-virťáci, tak to je moje auto, po Š 120 L r.v. v pořadí druhé. Do mého vlastnictví se dostalo coby potěšení za maturitu, za pouhých 16 000 i se širokým příslušenstvím-4 zánovní disky, 2 letní pneu, karburátor Lekr 28-30atd...Samotné auto za 14 000. Nevím jestli jsem nepřeplatil, každopádně je v suprovém stavu, jsem sice 5. majitel ale všichni přede mnou ho garážovali a vzorně o něj pečovali.Mám dokonce ještě servisku. Předchozí majitel s ním jezdil v případě nutnosti jen do značkového servisu. Koupě proběhla 22.5.2008, ale kvůli komplikacím na úřadě v Olomouci jsem ho mohl doma v Táboře přihlásit až 17.6.2008. Přesně ten den se mi ho ještě podařilo ťuknout o zídku při couvání...



Je to Škoda Rapid 136 5 Speed s motorem 781.136, tedy z Favorita, vyrobený v AZNP Kvasiny 21.12.1988 a s přestavbou na LPG od firmy BRC. Najeto má lehce nad 130 000 km.

Výkon 46 kW/5000 ot

Toč. moment 100 N.m/3000 ot.

Max rychlost 153 km/h

Zrychlení 14 s.



Úpravy budou velkolepé...Obrovské křídlo na zadní kapotu, extrémní nástavce prahů, velikánský spoiler dopředu, světelný řetěz na vánoční stromek pod něj, místo škodovácké třináctky nejlíp 1,8 TRITURBO....Dělám si srandu...Nic proti tuňákům ;-)...Auto zůstane v origoš stavu, chci sním tak 2-3 letní sezony odjezdit v normálním provozu, potom půjde na vymazlení a podle financí na veterána...



Díky moc za příspěvky!! Simpli klevr!!



MILÝ DENÍČKU:



22.5.2008 koupě v Praze 9 - Letňanech, převoz do Tábora

28.5.2008 výměna prasklého výfuku...huráá už nestřílí!!!

7.6.2008 první delší cesta - trasa Tábor - Jindřichův Hradec - České Budějovice - Český Krumlov - Lipno - Tábor...průměrná spotřeba za víkend: 7,6 litrů LPG na 100 km

17.6.2008 konečně přepsáno na mě...nová SPZ 4C0 2189