742TEAM / Morhotronic 742TEAM / Morhotronic

komentáře | popis | fotky | francomk | 24.02.16 19:32 | 44x v oblíbených
Škoda Felicia 1.3 BMM 50KW + LPG
Dátum výroby - 17. 1. 1995
Počet KM - (poctivých) 241 800 pri kúpe, aktuálny stav nižšie :-)
Farba - Modrá tmavá ( zn: 4710, K4K4 Modrá královská)

Údaje z VIN:

Model Škoda Felicia, kód 791
Verze LX
Modelový rok 1995
Karoserie hatchback
Motor 1.3 40-43kw (135/0,24)
Emise US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
Závod Mladá Boleslav - závod A02
Poznámka karoserie nepřipravená pro zástavbu airbagu
Výrobní číslo 018983

(Poznámka : STK do 26.5. 2016 !!! )



Budúcnosť neistá...





Moja vďaka patrí otcovi za pomoc a kopec rád, Matulovi, Castrolovi, 742teamu a ďalším, ktorí ma ovplyvnili a hlavne mojej láske Beátke, ktorá ma podporuje a pomáha mi :-)

majitel auta, Matej Kudláč (francomk)


Motor:

1.3 50KW s jednobodovým vstrekovaním Bosch Mono Motronic (781.136B) po 3/4 GO "by otec" (nahodený od 252 300km)
- LPG systém Lovato Loveco 01 (riadený podtlak) s toroidnou nádržou namiesto rezervy
- olej Valvoline Durablend 10W-40, olejový filter Mann
- nové krúžky Kolbenschmidt
- zbrúsená zarovnaná hlava, nové guferá ventilov,nové tesnenie pod hlavou
- kopec dielov z motora 781.136M s 5000km na konte:
rozvody, bočný dekel rozvodov (prsia) so sacím košom a olejovým čerpadlom, klukové ložiská a klukový hriadel spolu s remenicou, zotrvačník aj s ozubeným vencom
- nové ojničné ložiská
- nové guferá na kluke,tesnenie pod vaňou, tesnenie pod očisteným ventildeklom
- nový termostat Wahler (88°C)
- sviečky Brisk Silver DR15YS pre LPG s odtrhmi 0,55mm (NGK BCPR 6 ES)
- nový palec a viečko rozdelovača + káble Tesla



Úpravy:
- ventilátor chladiča zapojený okrem termospínača dodatočne aj na vypínač v interiéri
- výmenník voda-olej zapojený do série za výstup zo splyňovača -> okruh v poradí LPG reduktor – výmenník – výhrev sania – kúrenie
- čidlo teploty oleja umiestnené do mosadznej redukcie namiesto záslepky v dekli rozvodov napojené na budík teploty zo zadohrabu 742
- upravené sanie (koleno z Golfa III + filterbox felda MPI + filter Mann), na leto zaaretovaná klapka predohrevu len na studený vzduch spoza nárazníka
- tepelno-hluková izolácia kapoty ( 2 vrstvy pohliníkovanej peny pod radiátory + origo deka)
- namiesto hrdzavej koncovky koncového tlmiča navarená 50 mm nerezová trubka
- sahara s plechom z verzie 1.6
- posunutý snímač otáčok na prevodovke pre zvýšenie hodnoty predstihu zapalovania (minulosť)
- trubka namiesto katalyzátora, stredový a koncov tlmič z nerezu:

Skoda Felicia test výfuku 2




Starý motor - momentálne postavený v garáži na stojane, budúcnosť neistá
- 1.3 BMM 40KW - olejnička (1L oleja na 1000 km)

Prevodovka:
- pôvodná sériová
- za studena rachotí súkolie 5. rýchlosti
- jednotkový synchrón kaput...
- prevodový olej VATOIL Syntrag 75W-90 (od 284 890 km)
- kompletné tiahlo radenia z favorita + vymenené guferko na tyčke radenia


Podvozok:
- predná zosilnená náprava (nápravnica + ramená) z novšej Felicie + stabilizátor ; spodné čapy Lemforder, čapy na spojovačkách Swag
- predná rozpera
- sériový zadný stabilizátor

Kolesá:
- Leto : Alu disky Ronal 5,5 x 13 s pneu 165/70 R13 (nové Barum Brillantis 2 (2012) vpredu a jazdené Matador MP16 Stella 2 vzadu)
- Zima : Plecháče 4,5 x 13 s pneu Matador MP55+ 165/70 R13 + velké puklice Felicia so znakom

Interiér:
- Vyčistenie všetkého bordelu a chlpov po psoch a vysávanie, ďakujem za pomoc mojej láske :-*
- vymenený tapacír 5. dverí
- nahodený otáčkomer (vďaka peter13789 :-) )
- vymenený pás vodiča za kus z MPI (starý je potrhaný od miláčikov predošlej majitelky, ale účel plnil)
- sériový štvorramenný OF volant + komplet stĺpik volantu z novšej felicie
- dodatočný spínač výhrevu okna pri vypínači výstražných smeroviek - zapojený ako manuálny spínač sahary
- SMD biela sufitka do stropnej lampičky
- nový radiátor kúrenia
- nové gumové koberčeky
- SMD diódové pásy bielej farby v podsvietení budíkov
- teplomer vody zo 120 prerobený na teplomer oleja (polep + ručička) a zabudovaný do stredového panela
- SMD diódy bielej farby v podsvietení panelu ovládania kúrenia
- digitálny voltmeter v krytke palubného počítača + polep karbon fóliou
- LED diódy v spínačoch (všetko zelená farba + oranžový výhrev okna a červený spínač výstražných smeroviek)
- čierne protislnečné clony z Formana


Exteriér:
- žiarovky Osram Nightbreaker +90% H4
- zatmavené predné svetlá + oranžové smerovky
- predné zásterky (druhovýroba Diamond)
- SMD osvetlenie značky, SMD parkovačky, SMD spiatočky
- originálne 3. brzdové svetlo "made in Czech republic" by Matulo
- krátka anténa určená pre Yeti, Fabiu II,...
- kruhové denné LED svetlá v priestore hmloviek
- pod predný nárazník "donútené" lízatko z favorita
; - 50 mm nerez trubka namiesto sériovej koncovky výfuku (minulosť)

- + hrdza kam len oko dovidí :-/

Hudba:
- rádio Pioneer DEH 1600 UBG + 2x repro JBL GT5–502




2011

4.9.2011 - Stal som sa novým majiteľom, auto má najazdených 241 800 kilometrov
7.9.2011 - Nové čapy riadenia, nové čapy spodných ramien, nový koncový tlmič výfuku
10.9.2011 - Vyčistenie interiéru od bordelu, nastavenie vôle ventilov
17.9.2011 - Nahodená chýbajúca hadica na ohrev vzduchu(podaroval už nebohý Favorit), žiarovky Osram Nigthbreaker +90%, vymenený tapacír 5. dverí, dočasne nahodené viečko nádrže z MPI
15.10.2011 - Vymenený zadný stierač a LP bezpečnostný pás z Mpi, nové plastové tiahla plata kufra, kúpený nový termostat Wahler 80°C, kúpená predná rozpera
18.10.2011 - Kontrola stavu baterky voltmetrom : pokojový stav 12,6 V, počas štartu spadla na cca 8 V, na volnobehu vyše 14 V, takže alternátor je dobrý => nemusím sa čudovať, že roztláčam vo dvore auto, lebo baterka nevládze otočiť motor v týchto teplotách.
23.10.2011 - Prekročených 243 000 km
25.10.2011 - Nahodená nová baterka Varta Blue Dynamic 12V ( 44Ah P, s.p. 440A), kúpená sada gufer ventilov.
27.10.2011 - Predná rozpera konečne nahodená :-)
30.10.2011 - Vymenená žiarovka v inverznej lište budíkov - vyhrievanie zadného okna, premazanie tachometrového lanka, dorobený manuálny spínač vrtule chladiča (použitý spínač tlmených svetiel namiesto záslepky na pravej strane pri spínači výstražných smeroviek)
31.10.2011 - Spravená geometria, na predok nahodené takmer nové pneu Matador MP55 Plus, kúpený 1L oleja na doliatie, kúpená destilka a nemrazka
1.11.2011 - Vypustený starý nemraz a namiešaná nová zmes, vymenený termostat za nový Wahler 80°C
17.11.2011 - Nahodený pôvodný termostat Calorstat 88°C, vymenený čap/šrób v spodnom kĺbe radiacej páky, nahodená manžetka na prevodové tiahlo, vyhodený starý stĺpik volantu a plasty okolo, nahodený stĺpik z pofaceliftovej feldy + plasty -> konečne nahodené OMP kormidlo :-)
29.11.2011 - 244 000 KM
3.12.2011 - úspešne prerazený pravý prah :-(
10.12.2011 - Menšia očista motora :-)
13.12.2011 - Kúpený 1L oleja Mogul GX 15W40 na doliatie,stále to žere...
15.12.2011 - Keďže ide zima, kúpil som predné zásterky :-)
21.12.2011 - Zásterky úspešne nahodené :-)
29.12.2011 - Že nastavil som svetlá :-D

------------------------- --------------

2012


3.1.2012 - 245 000 KM :-)
25.1.2012 - Zrážka so zajacom...
18.2.2012 - Vymenené čidlo teploty za nový kus,nepomohlo...
21.2.2012 - 246 000 KM
27.2.2012 - Nahodená LED sufitka do stropného svetla
3.3.2012 - Nahodené LED žiarovky do osvetlenia značky + nahodená LED sufitka do stropného svetla v otcovom Formane
10.3.2012 - Odhalená porucha teplomera - treba nový budík...
12.3.2012 - Kúpené nové oranžové žiarovky do predných aj zadných smeroviek
25.3.2012 - Posledná jazda pred skončením platnosti STK, auto odstavené na dobu neurčitú...
3.4.2012 - Nahodené repro JBL GT5-502 od kamoša, po sviatkoch ide auto do dielne...
12.4.2012 - Odvoz k mechanikom na montáž LPG...
14.4.2012 - Dovezené origo disky Ronal 5,5 x R13
15.5.2012 - Auto konečne doma s hotovým LPG!!! Vymenené zmatnelé sklíčko stropnej lampičky za čírejšie z MPI, hneď to v noci lepšie svieti :-)
16.5.2012 - STK hotová, na 2 roky je pokoj :-)
17.5.2012 - Pokazila sa západka zámku 5 dverí, treba vymeniť!
18.5.2012 - 247 000 km
19.5.2012 - Vymenená poškodená západka zámku 5. dverí, začalo sa ladenie LPG systému...
28.5.2012 - Auto konečne prezuté na leto :-)
29.5.2012 - Splynovač konečne doštelovaný, drží to volnobeh. Takisto nahodený plynotesný dekel na tlakovej nádrži, dotiahnutá matka na tlakovej nádrži a podobné neduhy po LPG prestavbe...
9.6.2012 - 248 000 km - Vymenený vzduchový filter, pár žiaroviek, matka na tiahle radenia za teflónovú. Doladený výfuk, už nedrčí o krycí plech nádrže...
Nefunguje výhrev zadného okna, prerazené káble v prechodke. Budem to riešiť na jesen pri montáži origo brzdového svetla...
18.6.2012 - Spravená príprava na teplomer oleja: Zapojený PAL teplomer zo 742, nahodené káble,spravené podsvietenie LED žiarovkou s paticou BA9S :-) Budík je zatial využitý na teplotu vody...
23.6.2012 - Auto vyumývané, nahodené LED parkovačky, nariedená letná zmes do ostrekovačov
25.6.2012 - 248 630 km - Konečne nahodené nové sviečky NGK BCPR5ES, staré BOSCH Super plus FR 7 LDC+ idú do preč...
3.7.2012 - 249 000 km
21.7.2012 - Okrúhlych 250 000 km :-)
4.8.2012 - Vymenený palivový filter za nový, odtrhnutý šrób snímača otáčok vytočený a vymenený za nový ;-)
6. - 10.8.2012 - 251 000 km , výlet na stredné Slovensko na chatu + výlety po okolí. Najazdených cez 600 km, všetko super :-)
18.8.2012 - Kúpený motor 781.136B :-) A ešte sufitka s SMD diódami do stropného svetielka, svieti parádne
19.8.2012 - 252 000 km
22.8.2012 - Vyvreli sme :-( Zacina priprava noveho motora,auto nepojazdne
2.9.2012 - Vypustený olej z pokazeného motora - asi voda v oleji, strelené tesnenie pod hlavou a to všetko kvôli 3. valcu, ktorý žere vodu
18.9.2012 - 252 300 km - Nahodený motor 781.136B po GO , zapojený škodovácky teplomer na čidlo teploty oleja umiestnené do mosadznej redukcie namiesto záslepky v dekli rozvodov :)
27.9.2012 - Došiel nový teplomer do palubovky
29.9.2012 - Spojazdnená kontrolka "TEST" v spodnej lište, teraz slúži ako kontrolka činnosti sahary + MOLSO podaroval krásne puklice na zimu :-)
30.9.2012 - Kúpené semišové sedačky a 3. brzdové svetlo od Matula, nahodené zatial aspoň zadné sedačky
3.10.2012 - 253 000 km (700km od GO motora)
7.10.2012 - 1000 km od GO motora :-)
10.10.2012 - Nastavená vôla ventilov,konečne nahodené aj predné sedačky od Matula
17.10.2012 - Pokazený motorček zadného stierača, opravené vyhrievanie zadného skla a nahodené 3. brzdové svetlo
19.10.2012 - 254 000 km (1700km od GO motora)
22.10.2012 - Vymenené všetky dve vzpery 5. dverí za funkčné kúsky z rozporcovaného favorita
26.10.2012 - Prezuté na zimné kolesá
27.10.2012 - Nová ružová nemrznúca zmes, opravený motorček zadného stierača
29.10.2012 - Pátranie po úniku chladiva, vymenený tesniaci krúžok výfuku a spínač spiatočky, opravená vzpera prevodovky, doplnená lavá predná zásterka(nový kus)
2.11.2012 - Nanovo vyvážené všetky zimné kolesá
7.11.2012 - Zaobstarané kúrenie z búranej Felicie
10.11.2012 - 255 000 km
12.11.2012 - Nahodený nový radiátor kúrenia a nové stierače Bosch ECO 45C
21.11.2012 - Znovu vyvážené predné zimné kolesá
3.12.2012 - 256 000 km, prvá dlhšia cesta s novým motorom (TT-BA a s5)
5.12.2012 - Tesnenia dverí namazané glycerínom
26.12.2012 - 257 000 km
31.12.2012 - nové žiarovky Osram Nightbreaker Plus H4

------------------------- --------------

2013


8.1.2013 - Nahodený nový motorček palivového čerpadla, staré sa rozhodlo že sa zadre a vysere sa na mňa. Moja vlastná blbosť :-/
21.1.2013 - 258 000 km
6.2.2013 - 258 421 km - Kúpené nové sviečky NGK BCPR6ES a namontované
10.2.2013 - Konečne nahodená správna riadiaca jednotka 50 KW bez immo
11.2.2013 - 258 833 km - Nahodený nový drážkový remeň Dayco
16.2.2013 - 259 000 km - Remeň došponovaný, nastavený rozdelovač, upravené podsvietenie budíka teploty oleja
17.2.2013 - Spoj stredného a koncového tlmiča výfuku utesnený červeným silikónom na motory
9.3.2013 - 260 000 km
10.3.2013 - Vymenené gumové koberčeky za nové
16.3.2013 - 260 455 km (8155 km od GO) - Výmena oleja Texaco Havoline Premium 15W-40 za Valvoline Durablend 10W-40 + nový olejový filter MANN, nový vzduchový filter, dodatočne nastavený rozdelovač
30.3.2013 - 261 000 km
3.4.2013 - Letné Matadorky od Lubekyho obuté na disky
13.4.2013 - Prezuté na letné kolesá
17.4.2013 - Vyumývané, doplnené letné kvapaliny, pripravené na zraz
20.4. 2013 - 7. old skoda zraz - super akcia so super luďmi ; na mieste kúpený stredový diel výfuku JP a virťácke nálepky od Ondru krupiho
21.4.2013 - 262 000 km
29.4.2013 - 262 300 km = 10 000 km od GO; kúpený malý LPG filter
30.4.2013 - Vymenený LPG filter, odkalený reduktor
2.5.2013 - Nahodené nové diely - palec a viečko rozdelovača
7.5.2013 - Nové káble zapaľovania Tesla (Made in USA)
15.5.2013 - 263 000 km
25.5.2013 - Nahodená nová krátka anténa určená pre Yeti, Fabiu II,...
31.5.2013 - Nahodený stredný diel výfuku bez tlmiča od JP, skontrolovaná LP brzda, snad to prestane pískať
5.6.2013 - 264 000 km
9.6.2013 - Vymenené platničky na LP kolese za iné jazdené (pískanie prestalo), vymenené žiarovky v budíkoch za SMD diódy, nahodené dočasné rádio Sencor SCD 6500MR, znovu utesnený výfuk pomocou pasty Walker
26.6.2013 - 265 000 km
7.7.2013 - 265 540 km - Nové ložiská kolies na zadnej náprave od SKF
25.7.2013 - 266 000 km
5.8.2013 - Vymenená vnútorná klučka vo vodičových dverách
10.8.2013 - 267 000 km
17.8.2013 - 1. Cs Škoda zraz
19.8.2013 - Vyleštený lak politúrou od SONAXu
28.8.2013 - 268 000 km
14.9.2013 - Vymenený palivový filter za nový
21.9.2013 - 269 000 km
9.10.2013 - 270 000 km
13.10.2013 - Umyté, povysávané a navoskované pred zimou...
18.10.2013 - 271 000 km
27.10.2013 - 271 639 km - Nový olej Valvoline Durablend 10W-40 + nový olejový filter MANN, nový vzduchový filter, na kolene zrepasované radenie (hliníková kocka)
30.10.2013 - 272 000 km
1.11.2013 - Nastavené vôle ventilov, prezuté na zimu, nahodený kryt zámku 5. dverí od peter13789
10.11.2013 - 273 000 km - skvele strávená nedeľa na Záhorí ako rozlúčka so sezónou, najazdených cez 150 km
26.11.2013 - 274 000 km
22.12.2013 - 275 000 km - nakúpená kopa vecí u TDI888, dokončená prerábka teplomera vody zo 120 na teplomer oleja, vymenený volant za štvorramenný sériový + prislúchajúce lucasy
------------------------- --------------

2014


5.1.2014 - 275 532 km - konečne dokončený a namontovaný stredový panel aj s budíkom, skontrolované sviečky a zase nastavené ventily (0,20 sanie ; 0,20 výfuk) ...
19.1.2014 - 276 000 km
14.2.2014 - 276 805 km - nahodené nové sanie (koleno z Golfa III + filterbox felda MPI + filter Mann) ; zatial bez predohrevu
17.2.2014 - žiarovky v podsvietení panelu kúrenia vymenené za biele SMD + trocha brblačky s hliníkovou páskou
19.2.2014 - 277 000 km
2.3.2014 - opravené podsvietenie budíkov, čierny kryt budíkov pod plexisklom potiahnutý karbónovou fóliou, nahodené lampičky osvetlenia ŠPZ v lepšom stave, donesená predná náprava so stabilizátorom
6.3.2014 - konečne nahodené nové rádio Pioneer DEH-1600 UBG spolu s novým šuflíkom
11.3.2014 - namontovaný digitálny voltmeter do krytky palubáku
16.3.2014 - 278 000 km
20.3.2014 - Nahodené denné svietenie
23.3.2014 - Auto odstavené, v pláne je výmena nápravnice, výmena čapov a geometria + (neplánovane) nutný servis PP svetiel
3.4.2014 - Spojazdnené, nahodená nápravnica s ramenami z novšej feldy (novší typ so stabilizátorom), nové všetky čapy (spodné čapy ramien Lemforder, čapy riadenia Swag, vonkajšie manžety Spidan + opravený predok po zrážke a dorobená tepelno-hluková izolácia kapoty ( 2 vrstvy pohliníkovanej peny pod radiátory + origo deka)...
4.4.2014 - spravená geometria
7.4.2014 - prezuté na leto + povysávané
9.4.2014 - nové rámčeky značiek, krytky pre oká v nárazníkoch, umyté zvonku aj zvnútra, navoskované
11. - 12.4.2014 - absolvovaný 8. old skoda zraz, bolo skvele! Auto poslúchalo, dokonca sa nám podarili fakt slušné výsledky :-)
15.4.2014 - 279 000 km - vymenené sviečky NGK BCPR6ES za nové (rovnaké)
13.5.2014 - 280 000 km - nanovo vyvážené predné kolesá
15.5.2014 - 280 050 km - Výmena oleja (Valvoline Durablend 10W-40) + olejový filter Champion C165, dotiahnuté šróby olejovej vane
26.5.2014 - 280 770 km - Spravená STK + EK :-)
31.5.2014 - 281 000 km - hnije to furt a furt :-/
26.6.2014 - 281 915 km - vymenená hadica od termostatu k chladiču + nové spony
28.6.2014 - 282 000 km
16.7.2014 - 283 000 km
20.7.2014 - Dorobené podsvietenie spínačov a kúrenia, opravený kábel výhrevu zadného okna a nastavené vôle ventilov, pod plexisklo budíkov sa vrátil sériový štít
1.8.2014 - 284 000 km cestou z chaty
4.8.2014 - Maska doplnená náhradnou mriežkou a znakom, pod nárazník doplnené donútené "lízatko" z favorita
11.8.2014 - Opravené šróby zadných zásteriek (v rohoch nárazníka), nová LPG nálepka na vnútornej strane zadného okna
15.-16.8.2014 - 2. CS zraz
17.8.2014 - 284 890 km - Vymenené guferko na tyčke radenia, vymenený prevodový olej za VATOIL Syntrag 75W-90
19.8.2014 - Pokusná úprava koncového tlmiča výfuku - namiesto hrdzavej koncovky navarená 50 mm nerezová trubka
20.8.2014 - 285 000 km
28.8.2014 - Vymenené vnútorné zrkadlo za iné-rovnaké (pôvodom z Cordoby)
8.9.2014 - 286 000 km - Nahodené tiahlo radenia + kĺby z Favorita. Díky MOLSOvi za pomoc! ;-)
12.9.2014 - Nahodené SMD diódové žiarovky do spiatočiek, svieti to parádne
13.9.2014 - 11. Jihomoravský sraz - najazdených cca 380 km, auto poslúchalo, dokonca sme doniesli domov pohár za 2. miesto v AOSke :-)
16.9.2014 - Na pravom prednom kolese vymenená vonkajšia brzdová platnička, hučanie pri prudkom brzdení prestalo. Takisto pokusne vybratá trumpetka z hornej časti MPI filterboxu
23.9.2014 - 287 000 km
27.9.2014 - Nahodené zatmavené vyčistené predné svetlá + smerovky, vrátená trumpetka do hornej časti MPI filterboxu
28.9.2014 - Nahodená sahara s plechom z 1.6-tky, museli sme upraviť zámok kapoty...
20.10.2014 - 288 000 km - namontované predné aero stierače, dozadu klasický 400 mm stierač
26.10.2014 - Namontované oranžové predné smerovky, prefrézovaný otvor pre snímač otáčok -> snímač posunutý o cca 12 mm pre zvýšenie predstihu. Namontovaná náhradná expanzka spolu s viečkom a namiešaný nový nemraz, konečne držíme tlak :)
1.11.2014 - Prezuté na zimné kolesá
13.11.2014 - 289 000 km
6.12.2014 - 289 846 km - Výmena oleja, olejového filtra, vzduchového filtra, nahodené sviečky Brisk Silver DR15YS s odtrhmi 0,55mm
9.12.2014 - 290 000 km ; vrátené sviečky NGK
23.12.2014 - Nahodené nové ramienka stieračov, Vikä regler alternátora s pokusnou Schottkyho diódou by Molso, ešte laborujeme
29.12.2014 - Dorobené podsvietenie budíkov SMD pásikmi, vymenené lanko k zámku prednej kapoty aj s bovdenom
30.12.2014 - 291 000 km
------------------------- --------------

2015


31.1.2015 - 292 000 km
27.2.2015 - 293 000 km
28.3.2015 - 294 000 km - prezuté na letné kolesá, vymenená prachovka pravého brzdového strmeňa
26.4.2015 - 295 000 km
7.6.2015 - opravený káblový zväzok do 5. dverí
16.6.2015 - 296 000 km
25.6.2015 - Výmena LP ložiska kolesa u Molsa - odborníka na práce všeho druhu :-) (+ asi definitívne nastavenie snímača otáčok do sériovej polohy)
15.7.2015 - 297 000 km
21.7.2015 - Výmena motorového oleja - Total Quartz 7000 10W-40 + nový olejový filter MANN, nový vzduchový filter Mastersport
8.8.2015 - Výmena hadice chladenia, ktorá strelila (od reduktoru k výmenníku) + namiešanie nového nemrazu, nakolko väčšina vytiekla...
21.8.2015 - Nové spojkové lanko (Cofle)
13.9.2015 - 298 000 km
15.9.2015 - Vymenený PP blatník, nahodené čierne protislnečné clony z Formana, zánovné bočné smerovky, trubka namiesto katalyzátora , stredný a koncový tlmič z nerezu
27.9.2015 - Provizórne opravené prahy a streknuté matnou čiernou
3.10.2015 - 299 000 km - 6. CS Autoslalom v Dunajskej Strede
17.10.2015 - 300 000 km - polčas rozpadu...
4.11.2015 - 301 000 km
6.12.2015 - Výmena horných uložení predných tlmičov
19.12.2015 - Výmena pravej manžety riadenia
21.12.2015 - Geometria prednej nápravy spravená, no stále to ťahá do lavej strany. Kašlem na to...
27.12.2015 - 302 000 km
------------------------- --------------

2016


16.1.2016 - 303 000 km
30.1.2016 - 304 000 km
6.2.2016 - 305 000 km


------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- --

Zrazy:

- 7. Old Škoda zraz (20.4.2013)
- 1. CS Škoda zraz (17.8.2013)
- 8. Old Škoda zraz (11.-12.4.2014)
- TAZ-Trnava Auto-škoda Zraz (26.7.2014) - spoluorganizátor
- 2. CS Škoda zraz (15.-16.8.2014)
- 11. Jihomoravský sraz (13.9.2014) - 2. miesto v AOS s MOLSOm
- 10. Škoda sraz Moravský kras (19.-21.6.2015)


Plány do budúcna:

- udržovať auto v dobrom mechanickom stave a nikde to nerozbiť, je to hlavne spotrebák

- zadné repro v C stĺpikoch
- spraviť ďalšie odhlučnenie a odhlučniť obal kúrenia
- zabojovať proti hrdzi?


Všetky fotky: s302.photobucket.com/albu ms/.../Felicia

742TEAM / Morhotronic - komentáře:

17:50:42
04.08.2017
francomk
Stále na predaj! Dohoda na cene možná!

auto.bazos.sk/inzerat/... /Skoda-Felicia-13-50kw-LPG -95.php
17:58:55
23.06.2017
castrol
-> francomk: a jeje
16:40:05
23.06.2017
francomk
NA PREDAJ!
19:44:32
04.11.2015
francomk
-> MOLSO: tak nejako 4
00:47:02
18.10.2015
MOLSO
-> Marty227: vsimol si ta len nemal ako zareagovat 4
19:35:12
17.10.2015
Marty227
Chalan si dnes poobede valí z HC smer TT človek mu môže vyblikovat o dušu a on nič 3 3
16:10:12
07.10.2015
castrol
-> francomk: to zjavne nie
13:05:55
07.10.2015
francomk
-> castrol: Nebolo na výber 47
12:47:09
07.10.2015
castrol
-> francomk: a vrrrrrn plnej knedlik1
11:00:38
27.09.2015
francomk
-> castrol: Ja viem, ale MOLSOva kamerka má aspoň lepší mikrofón jak moja Xperia M
upraveno 1x, naposled 27.09.2015 11:01:00
10:51:48
27.09.2015
castrol
-> francomk: totálne to ten zvuk skresluje , naživo lepsie
10:40:06
27.09.2015
francomk
Malá video ukážka 40 (Ďakujem MOLSOvi za asistenciu)

Skoda Felicia test výfuku 2
19:47:36
15.09.2015
francomk
Dnes vymenený PP blatník, kat von a za ním nerezový výfuk z formana 47
20:12:02
15.07.2015
francomk
Začíname nový projekt 1

skoda-virt.cz/cz/.../1119 8-742team-sedo
18:17:22
23.06.2015
francomk
-> tunerlada: Ano, presne tak... podla gusta každého súdruha 40 Možno sa ešte k oranžovým vrátim...
17:11:32
23.06.2015
tunerlada
-> francomk: já si říkal že mi tam něco nesedí a ono ty směrovky!
20:02:35
02.04.2015
francomk
-> peti: a už je po dráme 40
18:11:48
31.03.2015
peti
-> francomk: ja sem vam to rikal 3
15:06:20
31.03.2015
castrol
-> francomk: teda ale na letnakoch sa pekne išlo 1
10:15:09
31.03.2015
francomk
-> peti: Tak, nepredpovedal to Iľko 107 Padá dážď so snehom 40 21
Extreme Tyres