Peťo / 130 GLR
alebo odovzdat karbec do srotu? ten ty nezoberu ani ako hlinik ani ako olovo
ani tam to nechcu, nevedia co s tým.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rapid 130: skoda-virt.cz/cz/.../1057
1-peto-rapid-130
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Peťo / 130 GLR - komentáře:
-> Peťo_120gL_NZ-sk: odovzdat skodovku do srotu?
alebo odovzdat karbec do srotu? ten ty nezoberu ani ako hlinik ani ako olovo
ani tam to nechcu, nevedia co s tým.
alebo odovzdat karbec do srotu? ten ty nezoberu ani ako hlinik ani ako olovo ani tam to nechcu, nevedia co s tým.
-> xerox422: čo máš proti zinkovo hlinikovo olovenej kompozicii ? ja so sytičom nemám problém, ako sa dalo tranzostorové zapalko z fava tak na konci ulice ide sytič dole a už to drži otáčky a nedochne - len akcelerácia (bez sytiča) je slabá kým nemá voda aspon 30-40 stupnov. Viete čo vy hejteri ? nasrali ste ma - idem v sobotu na vrakáč
ja so sytičom nemám problém, ako sa dalo tranzostorové zapalko z fava tak na konci ulice ide sytič dole a už to drži otáčky a nedochne - len akcelerácia (bez sytiča) je slabá kým nemá voda aspon 30-40 stupnov. Viete čo vy hejteri ? nasrali ste ma - idem v sobotu na vrakáč
-> minno 09.03.16 20:00:05: raz ho tam da lekr a už nebude chciet hentie zinkovo-neviem ake karburatory aj tak ho nechapem ako s tými karburatormi (sedr/edsr) moze jazdit po meste, ja som minule siel po meste s 105kou s edsr a mal som už dost, už som si odvikol na tie vlastnosti ako manual. sytic, pri brzdeny zdochne, slapanie a podobne.
aj tak ho nechapem ako s tými karburatormi (sedr/edsr) moze jazdit po meste, ja som minule siel po meste s 105kou s edsr a mal som už dost, už som si odvikol na tie vlastnosti ako manual. sytic, pri brzdeny zdochne, slapanie a podobne.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Lenže pri favo saní by si tak či tak musel riešiť navyše ešte aj sklon karburátora, takže až taká výhra a ušetrenie peňazí by to nebolo.
-> minno: ja som to myslel trocha inak, a to tak, že som sa potom vlastne vôbec nemusel zaoberať zháňaním 742.136 sacieho potrubia za čojaviem 30-50 eur v tej dobe a mohol som kúpiť za 3 eurá FAVO sacie a dať tam tú tak či tak podložku...ja som pôvodne chcel ostať pri SEDR / EDSR - preto som to nazval "sraním sa" . Ale teda dík za radu, isto si zaobstarám aj LEKRa na horšie časy prv musím trocha dať do pucu ten agregát
prv musím trocha dať do pucu ten agregát
-> Peťo_120gL_NZ-sk: jednoznačne LEKR....je to úplne o inom vo všetkých smeroch... A 742.136 sanie s tým nič nemá, tak či tak tam treba medzikusovú podložku, ktorú treba rovnako ako aj na favo sanie...
Poraďte aký karburátor na motor FA 136 (starší typ s karbecom) ?
Mám tieto možnosti:
- nový EDSR 2909 (pôvodne tuším na š1203)
- SEDR 2932 alebo 2933 z LSky
- alebo sa srať s LEKROM ? keď už som si zohnal 742.136 sacie ...
Mám tieto možnosti:
- nový EDSR 2909 (pôvodne tuším na š1203)
- SEDR 2932 alebo 2933 z LSky
- alebo sa srať s LEKROM ? keď už som si zohnal 742.136 sacie ...
Ty fotky pred a po jsou super - aneb, jak se stala z "dej přednost v jízdě" značka "stop"
-> isti: ja viem, ale nemám a ani neviem akosi zistiť čoho kod je hento...nevadí, ved podla TP mam mat aj ABS hento bol dar...tá LS má pre mna cenu zlata, PS nové mám 3 ks
hento bol dar...tá LS má pre mna cenu zlata, PS nové mám 3 ks
-> Peťo_120gL_NZ-sk: 
Kod motora by si mal mať742.13.Pekný nákup,alebo dar.
Kod motora by si mal mať742.13.Pekný nákup,alebo dar.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ale zas taky motor to by sa dalo vyuzit
-> castrol: nemám takú možnosť momentálne, ale pri prepise rapidky mi nechali v techničáku kod motora (typ) A30G a neviem aký je to motor...mohol by som to zneužiť (google najde iba nejaký dumper od volva, a to má väčší motor jak celá schade)
(google najde iba nejaký dumper od volva, a to má väčší motor jak celá schade)
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Och ja isiel tiez kupovat hbv u kalaziho a ked som videl ze bere do ruky krabicku s nazvom vika tak hned som odvetil a ineho vyrobcu nemate na to od obsluhy ze nemozeme mat vsetko na sklade (trosku zvysenim tonom). Aspon mi objednali iny, nakonec som ani ten nepouzil.
Potom som siel do zelkovu pre motorcek stieracov (16.11.) A teraz citam ze sa tam nemoze? Jakto, odkedy vies aj preco.
na to od obsluhy ze nemozeme mat vsetko na sklade (trosku zvysenim tonom). Aspon mi objednali iny, nakonec som ani ten nepouzil.Potom som siel do zelkovu pre motorcek stieracov (16.11.) A teraz citam ze sa tam nemoze? Jakto, odkedy vies aj preco.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ser na rozdelovac a fa motor a uz tam implantuj fab motor
-> xerox422: ja mám HBV v rapide VIKA, zatial plni požadovane funkcie dokonca rapid brzdi lepsie, pedál ide lahsie a brzdy sú v oboch po repase (predné). V zelkove je FA pokkt, len už sa tam nesmie chodiť 
celéé zle
dokonca rapid brzdi lepsie, pedál ide lahsie a brzdy sú v oboch po repase (predné). V zelkove je FA pokkt, len už sa tam nesmie chodiť 
celéé zle
-> Peťo_120gL_NZ-sk: sakra aj ja chcem fa motor, ten moj uz ma vyssiu spotrebu oleja kruzky by len nakratko pomohli. Samotnych motorov je habadej len to sanie a vyfukove pripadne domcek termostatu.
Co ti poviem na viku, ja som musel dat kovovu podlozku pod lekr a to tiez je vika, dufam ze aspon takato jednoducha vec bude posluchat.
Co ti poviem na viku, ja som musel dat kovovu podlozku pod lekr a to tiez je vika, dufam ze aspon takato jednoducha vec bude posluchat.
Chlapci, vy ste čistý hejteri je tam teraz tento a hotovo, ak bude napiču, je to môj problém....bohužiaľ, vyskúšam a uvidím, či ho zahodím alebo vydrží aspon 1 rok....káble sú jedno aké sú...aj krabička pojde inam, nech to tam nejako aj vyzerá...aj tak chcem menit celý motor za FA.
je tam teraz tento a hotovo, ak bude napiču, je to môj problém....bohužiaľ, vyskúšam a uvidím, či ho zahodím alebo vydrží aspon 1 rok....káble sú jedno aké sú...aj krabička pojde inam, nech to tam nejako aj vyzerá...aj tak chcem menit celý motor za FA.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Som ti hovoril, ako lahko to startuje, a menej trha. Ako vidim tu krabicku tiez mas z cerveneho striekaneho facka . Len sa mi nepaci to zalomenie podtlakovej hadicky na ufe rozdelovaca, ja som tam radsej kupil hadicu v celu od rozdelovaca k karbecu. Mas odvahu pchat tam viku rozdelovac, pri nom ti prajem nech to vydrzi aspon 1000km.
Nemas to nahodou zap. Kable z kontakneho rozdelovaca? Nema tam byt aj kable na bezkontakt.
. Len sa mi nepaci to zalomenie podtlakovej hadicky na ufe rozdelovaca, ja som tam radsej kupil hadicu v celu od rozdelovaca k karbecu. Mas odvahu pchat tam viku rozdelovac, pri nom ti prajem nech to vydrzi aspon 1000km. Nemas to nahodou zap. Kable z kontakneho rozdelovaca? Nema tam byt aj kable na bezkontakt.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Ten rozdelovač by som nedal ani do garáže kde stojí auto 
Aj ja chystám favo rozdelovač ale neviem že kedy sa k tomu dokopem.
Aj ja chystám favo rozdelovač ale neviem že kedy sa k tomu dokopem.
-> MOLSO: ta tiekla a este ani vodu nemala
