742team/Berta
Hneda je na predaj, buduci tyzden sa rozhodne ci s alebo bez STK
v pripade vazneho zaujmu budu na predaj aj jednotlive diely, najme napravy po repase
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Skoda 125L
Datum prvej registracie 8/89 (ako ja :) )
Farba pastelova hneda 2040
Auto kupene ako karoseria s prednou napravou, zvysok vlastna tvorivost
Karoseria:
- central na kluc plus zamky felicia
- predne svetla,hrnce, maska z modelu 105
Predna naprava:
- opieskovaná, dve vrstvy dvojzložkového základu, plus dve vrstvy dvojzložkovej čiernej lesklej
- tvrdé silenty ramien a riadenia Pemit
- čapy, kozlíky a podobne v žltom zinku
- 7mm podložiek pod hornými kozlíkmi
- pruziny zlte speedpro zrezane o 3/4 zavitu
- pasovina miesto dorazov spodnych ramien plus skratene dorazy
- riadenie komplet po repase z bývalého auta, nové čapy
- obrúsené rohy na nápravnici, obvarená, vystužené držiaky tlmičov a riadenia
- komplet nový spojovací materiál
- stabilizátor na moste podložený o 1cm
Zadna naprava:
- vlecna naprava povodom rapid
- opieskovane, 2 vrstvy 2k zakladu a cierneho leskleho 3k vrchu
- pemit silenty v sikmych ramenach, vystriekane dutiny
- nevystuzene pozdlzne ani sikme ramena
- lino na spoji ramien
- nove loziska ZKL a FAG
- pozinkovane drobne casti a unasace
- kyvka pruziny, prevarene domce na 2cm, tlmice origo kyvka
- novy spojovaci material
Prevodovka:
- suchy 5q, sp 3,9
- po repase od Petiho
- olej 75W90
- dorobene miesto pre snimac otacok
Brzdy:
- rozhybane brzdice, menene oblozenie, zanovne kotuce
- nove valceky, oblozenie, nove lanka rucnej a ostatny spojovaci material
Motor:
-zaklad 781.135
- znizena hlava, zabrusene ventily, nove gufera
- vacka 254°/254°
- sanie 136, vyfuk favo
- karburator aktualne dif. 22/24
- vyfuk vlastneho navrhu , s pouzitim pletenca a koncoveho tlmica favo
- zapalovanie aktualne kontakt 540
- BMM zotrvacnik so 742 vencom, termostat 88°C
Obutie:
-zima - hnile plechace so skoda puklicami, pneu Matador MP55 165/80 r13
- leto - plechy, vzadu prelisy, stredove puklicky, pneu 165/70 r13, Matador Stella2
Planov je vela
Motto: "Raz z toho bude pekna uzovka"
Datum prvej registracie 8/89 (ako ja :) )
Farba pastelova hneda 2040
Auto kupene ako karoseria s prednou napravou, zvysok vlastna tvorivost
Karoseria:
- central na kluc plus zamky felicia
- predne svetla,hrnce, maska z modelu 105
Predna naprava:
- opieskovaná, dve vrstvy dvojzložkového základu, plus dve vrstvy dvojzložkovej čiernej lesklej
- tvrdé silenty ramien a riadenia Pemit
- čapy, kozlíky a podobne v žltom zinku
- 7mm podložiek pod hornými kozlíkmi
- pruziny zlte speedpro zrezane o 3/4 zavitu
- pasovina miesto dorazov spodnych ramien plus skratene dorazy
- riadenie komplet po repase z bývalého auta, nové čapy
- obrúsené rohy na nápravnici, obvarená, vystužené držiaky tlmičov a riadenia
- komplet nový spojovací materiál
- stabilizátor na moste podložený o 1cm
Zadna naprava:
- vlecna naprava povodom rapid
- opieskovane, 2 vrstvy 2k zakladu a cierneho leskleho 3k vrchu
- pemit silenty v sikmych ramenach, vystriekane dutiny
- nevystuzene pozdlzne ani sikme ramena
- lino na spoji ramien
- nove loziska ZKL a FAG
- pozinkovane drobne casti a unasace
- kyvka pruziny, prevarene domce na 2cm, tlmice origo kyvka
- novy spojovaci material
Prevodovka:
- suchy 5q, sp 3,9
- po repase od Petiho
- olej 75W90
- dorobene miesto pre snimac otacok
Brzdy:
- rozhybane brzdice, menene oblozenie, zanovne kotuce
- nove valceky, oblozenie, nove lanka rucnej a ostatny spojovaci material
Motor:
-zaklad 781.135
- znizena hlava, zabrusene ventily, nove gufera
- vacka 254°/254°
- sanie 136, vyfuk favo
- karburator aktualne dif. 22/24
- vyfuk vlastneho navrhu , s pouzitim pletenca a koncoveho tlmica favo
- zapalovanie aktualne kontakt 540
- BMM zotrvacnik so 742 vencom, termostat 88°C
Obutie:
-zima - hnile plechace so skoda puklicami, pneu Matador MP55 165/80 r13
- leto - plechy, vzadu prelisy, stredove puklicky, pneu 165/70 r13, Matador Stella2
Planov je vela
Motto: "Raz z toho bude pekna uzovka"
742team/Berta - komentáře:
-> peter13789: to je len dobre
-> suri: hniť asi nehnije, ale oxiduje
-> suri: hniť asi nehnije, ale oxiduje
-> minno: na škodovke meď nehnije , to je výsada nových áut nie?
-> minno: ja ti neviem, ale pouzivame to uz roky a zatial problem nikdy nebol ..
-> peter13789 05.05.19 19:29:06: Tiež som nad tým rozmýšľal už viackrát, no vždy si poviem, že o ďalší problém zaoxidovaných kontaktov nestojím
Je to fajn vecička, ale lepší by bol ten konektor s tesnením, ako sa dnes v autách používa.
Je to fajn vecička, ale lepší by bol ten konektor s tesnením, ako sa dnes v autách používa.
-> peter13789 05.05.19 19:29:06: Paráda!
Ja nad tým už pár rokov rozmýšľam, len som sa k tomu zatiaľ nedokopal...
Ja nad tým už pár rokov rozmýšľam, len som sa k tomu zatiaľ nedokopal...
-> kraska98: ano 
-> peter13789: Myslíš škoda v srdci beskyd ?
-> peter13789: ja tak rad kukam na taketo vonave ,nove kusky 
-> Jožynek : ono staci, ale chut mat skodovku na "bezne" jazdenie bola silnejsia ... Takze volba bola jasne, uzovka, a takto to dopadlo
-> peter13789: nerozprával si mi minule že už stačí to čo máš? ....inak palec hore... 
....inak palec hore... 
-> peter13789: Ty si psychopat....v dobrom zmysle slova.
-> Tomas S: Pravy meneny a striekany, lavy pre zmenu hore aj pri prahu hnily ... To je nic moc :/
-> TT_daniel: Veru podobá, ale má krajšie blatníky
-> minno: 
