Autobusáci :-)

-> alpin:
plyňáky i klasika diesel

-> 1560: hele teba sa opytam citelisi sa robia aj so vznetovimi motormi alebo iba zazihove plynaky ?

-> 1560: jenze co je dneska zadarmo, a 10 kacek mi prijde spis symbolicky jizdny nez nejaka hodnota u ktery bych ocekaval neco extra

-> gim:
No jenomže MHD je zcela dotovaná doprava v rámci ZDO, takže by mohla být klidně zadarmo.

-> Jožynek :
Mají ještě patnáctimetrový MANy.

-> haso: prosim te co je 10sk, za to pomalu nenastartujes auto, v praze stoji listek 28,- zlevnenej 17 nebo kolik, a nikdo si nestezuje. Bud rad, ze ten listek je takle levnej. Za takovou cenu bych si vejskal.

-> matoo 31.12.10 16:17:57: ako zbierku na obchvat okolo mesta ?

-> haso: ako osobne by mi to ani tak nevadilo ale fakt že proste osobné autá nemajú kde parkovať a nie ešte autobus, tak si myslím že tá značka tam mala byť už dávno...

-> Jožynek : v dubravke som stretol klbak na parkovisku medzi barakmi...

-> 1560: Keď tu vidím na foto tie autá od Tourbusu, tak vedľa od mojeho bloku asi 200m majú ubytovňu šoféri od nich, kedže tu stoja na sídlisku docela bežne, čo si letmo spomínam Karosa a ešte niečo vačšie tu majú, no posledné asi týždeň im tu dali zákaz parkovania, lebo je to divné že na bežnom sídlisku kde sa ledva auta vojdú si oni bus zaparkujú...

-> škodec: za prejazd hlohovcom by si mal zacat vybera myto aspon 1€, hlavne od pastekarov...

-> škodec: nebudem sa hadat, radsej sa o tom porozpravam niekedy osobne, je to fakt lepsie nema nikto platit viac
len ma stve argument ze za 10sk mam cestovat v zime a este mam byt rad, ked ten dopr. podnik tie peniaze za mna dostava + este aj listok chce

haso 31.12.10 14:20:45 napsal:
→ suri: ak ideme do tychto detailov…platim 35centov tak
isto ako nejaky vychodnar ktory sem pride a vozi sa rovnako ako ja
a pritom Bratislavcania zo svojich dani platia mestu a to potom DPB BA, ziadny
iny obyvatel SR…
a nejaky clovek zo slovenska pride, plati tolko isto co ja za listok a pritom on
neprispel mestu z tych dani…

takze nevidim dovod aby ma nenasralo ked za to platim, a aj budem platit cely
zivot (nechystam sa odstahovat) a budem jazdit v mraziacom boxe na koleckach
za 35centov

nehnevaj sa ale toto je argument hodny nobelovky. To ako kazdy kto niekam pride ma platit viac pretoze mestska doprava je len obyvatelov daneho mesta? Zase nerobte zo seba trpitelov v tej Blave...je to take iste mesto ako aj ine nehovoriac, ze su aj krajsie diery nez je tato. A nehovoriac, ze iny obyvatel mesta plati zase svojmu mestu. Ked je nuteny cestovat za pracou preco by mal byt znevyhodneny.?!

-> afro100: ja mam zastavku pred domom ale jeden sofer je tatkov kamarat tak ma neikedy braval zadara ked som si zabudol prachy alebo karticku :)) to boli casy... teraz jak chodim do pd tak sa musim k zastavke drbat cez celu ves a aj to si tie busy chodia jak sa im zachce

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pokial s nim jazdis denne v tu istu dobu na tej trase tak pamatuje ...

jednu dobu ked som este chodil na strednu mi zastavovali rovno pred barakom, pac som stale chodil posledny :D

-> 1560: Me by prave zajimalo, zda takhle v tech primestskych busech si ridici pamatuji lidi co s nima jezidi. Nastupuje se tu klasicky predem a ridici se ukazuje jizdenka popripade ji prodava. Nektery ridici sotva odpovi na pozdrav nebo jen bruci kazdej ridic ma svuj bus a celkem tu jezdi tak 5 linek, coz neni moc.

-> 1560: u nas maju take tie plastove skrupiny ale v celom buse je 5 sedaciek pricom kapacita je 60 ludi a este aj do tich par sedaciek sa nevmestim ,c ely ten autobus je jedno utrpenie

-> alpin:
Sedačky záleží, co si majitel objedná.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Buď je úplně poslední nebo z poslední várky, těžko říct :(

Nejhorší řidiče má Hotliner, tamní řidiři mají kecy o tom, že je nemůžeš fotit, snad přímo v pracovní smlouvě :)

-> kraska98: citelis je zly autobus... dobry je pre vodica , dobre sa ovlada ma slusny rejd a tak ale ma trvde a male sedacky a kurevsky sa opravuje... to je ejdno utrpenie

kraska98 31.12.10 15:22:21 napsal:
nebo citelis tš velmi dobry autobus
Citelis je snad to nejhorší, co může být, když pominu Rocary. Jak pro cestujícího, tak pro řidiče. Důvody teď nebudu psát, protože jdu pryč, ale jindy sepíšu, co mi na tom vadí.

-> 1560: Koukam ze se vyznas i v nasich krajinach Jo sitky tam miva. To jsem nevedel, ze tahle je posledni Aspon s ni jezdi takovej rozumnej ridic. Ten co jezdi s jednim tim Urbinem (ma dve Uher) to je hroznej neruda, viz foto

nebo citelis tš velmi dobry autobus

-> afro100:
Že je to trochu tvrdé na městské auto ani tak nevadí, si myslím. Spíš mě vadí, že zdejší technické služby (provozovatel MHD) nejsou schopné opravit nic víc, než Karosu 700, takže polovina Volv, co tu máme, je naprosto v zoufalém stavu.

-> 1560: hmm, Volvo ...

krstny jazdil jednu dobu touto 7700 ... pekne zvezenie, akurat trosku tvrde

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
To ani nevím, že má Uher Solárka.
Jenom vím, že má mimojiné poslední vyrobenou Karosu B961E a v některých městských kloubových autech má síťky na zavazadla :)

-> haso: bud rad ze platis tak malo! V praze stoji beznej listek pres 1Euro. A zlevnenej nejakejch 0,70. Takze 35centiku, co bych za to dal.

-> 1560: Ja tomu hovno rozumim, ale Urbino u nas jezdi. Je to tam pekne

Jinak asi nejlepší nízkopodlažní auto, se kterým jsem měl tu čest, je tohle. Oproti vozům jako je SOR (byť NB jsou na tom už trochu lépe), LE Crossway nebo Citelis je to opravdu někde jinde. Sice pravda, Citaro je lepší, ale zase pro dopravce dost neekonomické. A Solaris a Tedom nevím, nemám zkušenosti.

Další problém - v Praze jim tam občas zatíká, protože je to takové... Nedodělané? :) Zrovna toto místo na to prej dost trpí. O estetice nemluvě.

K SORce
Tohle mi tam třeba osobně vadí, protože u nás je zvykem před každým výjezdem na dílně (je-li tam autobus) kontrolovat dotažení kol. No, tady by se asi každému chtělo to pořád oddělávat, ten kryt.

-> Stepan FUN: to som si u citelisov vsimol ze rezerva mi tam jaksi chyba , aspon uz viem preco

-> Stepan FUN 31.12.10 14:45:52:
Aha, to jsem netušil :)

-> 1560: Karosa třeba rezervu má v jakýmkoli provedení, protože je součástí deformační zóny. Ale u SORu se v provedení město rezerva prostě neřeší. Městský busy maj na rezervu vyjímku ze zákona, takže ji výrobce prostě vynechává...

A když jsme u Tourbusu, takto se tam loučili s vozy Karosa řady 700 v pravidelném provozu.

Stepan FUN 31.12.10 14:40:36 napsal:
→ 1560: Tý woe. :-O :-O :-O Zlomenej 3 nápravovej zmrd a
ještě o metr delší…



Chtěli to koupit do Tourbusu, nakonec tam jsou ale dvě obyčejné CN12...

-> alpin: Tak mobily nám preventivně vzala třídní :d takže bohužel nic odtamtum nemám,teda spolužák si tam vzal pár blinkrů ale to je jiná...

-> alpin:
Rezerva netuším.

Když autobus zdechne, vždy na nějakém blbém místě...

ty SOR mi příjdou takový divný

-> alpin: Rezerva není. :-D Je to město a tam bejt nemusí...

-> 1560: Tý woe. :-O :-O :-O Zlomenej 3 nápravovej zmrd a ještě o metr delší... :-O To by byl mazec kdyby to koupili k nám na město. Tam je ideální 9,5ka, s 12,5kou to jakž takž vychází, ale tohle.... To čumím.

-> 1560: kde sa dva rezerva do tej hrbatej ? lebo tam sa mi jakosi nemesti pola obrazku

A zajímalo by mne, jak to vypadá s tímto, zůstalo u prototypu nebo se už něco vyrobilo?

-> Lukaso358: poprosim mejl
ivecoo axer co je vlastne karosa po facelifte uz ma lepene skla a zvislu zadnu stenu a este vela takych upraviciek

.

ad SOR - fotka tedy není moje, ale od kolegy.

-> 1560: Koukám že se tam nic moc nezměnilo (až na vyrobní modely a logo Iveco Irisbus), já tam byl letos a samozřejmě vše no foto...

A poslední, ještě jednu z výroby jsem našel. Tenkrát se tam nesmělo moc fotit, taky ty fotky jsou nic moc, navíc focený jakousi krabičkou od mýdla... Bohužel lakování, kataroforézy, montáže náprav a tak vyfocené nemám, tam to fakt nešlo.

-> 1560 31.12.10 14:30:36: To se v Karose maj, když jim tam z bejvalýho režimu zůstala galvanizovna... :-) To v Libchavách vařej rámy z nerezu a přijde to na ty samý peníze, ale spíš levnějc naž stavět galvanizovnu a čekat než se jim zaplatí...