Autodrom Most 2012

Jo. 120,- za jednu desetiminutovou jízdu, kdy stihneš čtyři kola. Termín ještě neznám.

Letos se pojede opět do Mostu? Chci se zeptat kolik to stojí, chtěl bych se jen tak rekreačně povozit s tou mojí barevnou popelnicí. Počítám, že je to vždy koncem Března?

Ten růžovej bavorák byl vůbec nějakej podezřelej.
fotolukaso.rajce.idnes.cz /27.10.2012_Den_otevrenych _dveri_-_Autodrom_Most

Tak konečně něco i ode mě Jízdy od kamaráda a jedna i ode mě.

www.stream.cz/uservideo/7 69665-autodrom-most-podzim -2012-2-jizda
zde je vidět v 3:30min. Djmaso u krajnice a o kolo dál už u svodidel, v 9:20 probržděno na cílovce pak radši zpět, později zjištěno díky Nepérovi že se to dá projet
www.stream.cz/uservideo/7 69785-autodrom-most-podzim -2012-3-jizda
www.stream.cz/uservideo/7 69783-autodrom-most-podzim -2012-4-jizda
asi v 6:40 nasrání od nějakého růžového BMW spomalil jako lojza, později v 7:30 dostižen Austin Mini a začíná honička, to Mini jelo jako hovado.

www.stream.cz/uservideo/7 69943-autodrom-most-podzim -2012-u-sedivacka-jako-spo lujezdec
všechny jízdy na pohodu přeci jenom počasí moc nepřálo :P

Stejně by v těch zatáčkách nemohli jet moc rychleji

-> Nepér 02.11.12 22:36:56: Aha jasný, tak v tom počasí se není čemu divit ;)

Viděl jsem tu Mazdu až když byli rovně zamnou... auto vzadu zamlžený, zrcátko mokrý... nebyl jsem si moc jistej, proto jsem se držel u levýho kraje...

-> Nepér: Uff ta "zeď" byla asi fakt blízko...

Jinak tady jedna drobná připomínka: www.honda-club.cz/forum/v iewtopic.php?p=821297

A konečně poslední nenahraný záznam... asi jízda, kde bylo nejvíc FAILů, ale zase nejlepší časy V čase 8:20 slušnej průser...

-> Nepér: hlavně jak Urbi: Všichni mají auta a jedou jak debilové :)

-> Nepér: ty krávo tebe to ide velmi pekne

Třetí jízda, Urbi na sedadle smrti a naše kecy

-> Urbi: img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../4_111_9059__2012 -10-28_21-25-36_40.jpg

-> djmaso: Kde jsou ty fotky pístu ? Hoď link.

No, konečně aspoň první a druhá jízda. O mnoho záživnější, než ta pátá, kterou už jste mohli vidět. Mohlo by to zajímat i mistra s dírou v pístu určitě si rozklikněte popis s podrobnostmi.



Třetí jízda s mistrem z Moravy na sedadle smrti ...možná už zítra :D
Čtvrtou jízdu nahraju snad rychleji z práce, je tam zaznamenán "málemrozstřel" do zdi.

tondy oturbená š130 spinká v garáži,možná je o ni opřený kolečko,hrábě,kolo,motork a,kočky v ní asi párkrát vyvedli mladý,ale ve šrotě neskončila.

-> Eidy: -> T: Tady je to o čem jsme se bavili včetně videa: www.jenproauta.cz/crash/3 749-jezdec-tomas-kostka-s- audi-a4-dtm-zavinil-havari i-za-miliony

-> Nepér 31.10.12 08:33:46: Výjezd na cílovku je hodně nebezpečnej to je známé, letos tam po nesportovním šťouchutí od Kostky rozsekal Zondu, stejně tak jsou blízko svodidla v poslední zatáčce v esíčkách pod Matadorem a pak na nejnižším místě tratě jak jsme se otočili s radekp. Proto nesouhlasím s tím, že se nemá co stát...

-> ochoda: šimurda má tuším seqvenci od Kalmara. Kalmar mi řekl dvě věci tak seqvence stojí 150t a nevydrží víc jak 160koní :( takže tam půjde úplně jiná převodovka :D ) no a mam kamarády strojaře co si chtějí hrát :) mimochodem motor půjde o víkend ven a bude se leštit atd :D

-> djmaso: ty pičo jesi se ti povede sekvence jako ma treba šimurda :D asi nasetrim a pojedu se na to podivat do mosta :D

-> Nepér: lol :D nebuj na jaře o zopakujeme :D ale doufam že bez sněhu a s poladěnym motorem :D ( a možná bude seqvence :D )

-> Stepan FUN: chudá byla 100 pro - svíčky najeli 5 km ( kovová část do fialova) všechny písty nemají před prvním kroužkem cca 2mm matroše :D . ze začátku jako velice dobra 1,3t ale časem upravíš tuto a tamto a předěláš a nandáš tamto a pak to začíná být pěkný maso :D (nechápe převodovka :D )

Pořád máte pocit, že se nemá co stát?

-> Stepan FUN 30.10.12 22:01:34: Aha. NJ vzpomínám jak jsem jeli na nějakou RZ, jelo to hezky.

-> Tuner#2: Nejen Beryho kámoš. ;-) Ten kluk bydlí asi 4km ode mě. ;-)

-> Stepan FUN 30.10.12 21:32:19: To byl ten Beryho kámoš s červeným eMkem s turbem? Běšiny někdy tak 2003-4?

-> djmaso: Úpravu kliky pohledej... Někde tu je na to i téma. Jestli si dobře pamatuju, tak se odtáčely protizávaží. A nejsem si jistej, jestli se nemusí i probrat blok aby vyšly ojnice. Kdysi jsme měli v autě 1500 ve Fa bloku a ojnice byly dost na těsno. :-/
Spíš bych si 1400 cpal radši do Fabia bloku. U Tebe historik nebo STK nehrozí, tak proč si přidělávat problémy???
Edit: Ten propálenej píst na chudou směs vypadá. :-/ Ale stane se. Furt jsi s turbem najezdil víc než kamarád. Ten po někoika tisících kilometrech (v provozu) s 1,3T zkonstatoval, že je to furt slabý a oturbil 1.6 z feldy. Jelo to jako prase. Bohužel asi 4km. :-D Pak protekly pisty do vany a od tý doby to auto stojí v garáži (jestli už není za těch asi 6 let v kovošrotě). To byla poslední kapka a dál se škodovkama skončil. :-/

Jooo, růžová? Tak tu jsem nenašel zase jááá ale v pohodě, v zimě to krom Mostu nejezdí a v tombole na fávosrazu jsem vyhrál jinou

-> Nepér: ne to právě že jsem nenašel :D ,ale našel jsem škrabku na sníh :D

Víčko od oleje?

-> Nepér: lol brácho víš co jsem našel v bastardovi ?

Tak mám nahraný video z poslední jízdy ale neni tam, kromě jednoho "driftu" v čase 5:20, když jsem asi machroval před kamaráda děvčetem, nic zajímavýho... ostatní videa se nahrajou tak za 2 dny čistýho času...

-> Urbi: Já to beru pozitivně :D jedině dobře - nové poznatky a zase si mam s čím hrát :D (i Mudra říkal že se diví že to tak dlouho vydrželo :D ) no a to odešlo jen díky nedbalosti :D

-> ALL: ps : kliku mam upravenou - díra na trn, převrtanej setrvák . co je dále potřeba udělat s klikou z 1,4, aby mi to vlezlo do fáčka ? (chci foukat stále 1,5-1,7baru).

-> Nepér: Den předtím jsme dávali svíčky nový a po jednom kole na okruhu byly do fialova - kovová část zvenku. Po vyndání úplně čistý vypálený svíčky. Bylo to chudý strašně. Já sebou lambdu měl, jenže výfuk měl 20cm, hodnoty by skákaly a hlavně nebyl čas to zkoušet a řešit. Mě bylo tvrzeno že bohatý je to dost. Svíčky do cihlova tomu také nasvědčovaly. Jenže to bylo před zvýšením tlaku turba o 50% , při testování se zdálo že je to jen o 20%, ale den předem v noci bez světel toho moc nenatestuješ, když motor pořád jen hrabe na jakýkoli kvalt, až na okruhu to vylezlo na 1,5 bar a píst prásk.
-> djmaso: Předcházet se tomu dalo, ale ber to tak, že ty zkušenosti s turbem něco stojí. Nejsi první ani poslední s propáleným pístem.

Letos se rovnalo vyjetí z dráhy mimo na trávu "smrt" na svodidlech i v malý rychlosti, jestli se auto točilo, brzdilo a nebo dělalo cokoliv, bylo pak neovladatelný, několikrát jsme se přesvědčili na vlastni oči. Klidně si 3x bouchlo i když skoro už stálo, led snad tak neklouže. Kačírek to aspoň zastavil jak se to v něm boří, takže lepší jet s rezervou a i tak někteří jezdili jako magoři a byli pořád mimo.

-> Dušan: můj názor je : je jedno jestli studenej nebo horkej, prostě když je tam moc vzduchu oproti benzínu, tak je průser. Benzín ten motor ochlazuje (etanol ještě lépe).

Kvůli tomu tam mám aspoň Narrow-Band lambdu, aspoň pro kontrolu, že to není chudý pod stechiometrickej poměr.

-> djmaso: myslim ze ten vzduch spis naopak tomu spalovani pomahal. Vetsinou horky vzuch zpusobi nedokonaly spalovani a prehrivani pistu. A nebo se proste mylim :)

-> Stepan FUN: jj čekám na lambdu, tak jsem doufal že je nakrmenej dost ( rensek 1400ccm - ale až dneska jsem zjistil že foukali odost méně než já a neměli tak dokonalé chlazení vzduchu)

-> Tommyk 28.10.12 20:14:44: Když to blbě zakopne, tak je vymalováno.

-> Tommyk 28.10.12 20:14:44: No to právě že nemusíš. Stačí pomalej smyk a už se kutálíš. viz loňskej podzim

-> djmaso: Odhořel píst? Nebylo to moc chudý?

U RWD Škodovky to není nic těžkýho

-> Tuner#2: a o tom zas mluvim ja. abys vletel do kacirku bokem tak musis jet už fakt jak hovado..

-> Tommyk 28.10.12 18:50:42: Začátek obrubníku jsem už jednou viděl a stačí auto se auto špatně nakoplo a jdeš. O kačírku když tam vletíš bokem ve vysoké rychlosti ani nemluvě.

-> Urbi 28.10.12 18:58:22: Je pravda, že v technické pasáži nás brzdí hodně aut, já spíš reagoval na to, že se nemá co stát. S tím nesouhlasím.

hmm škoda tak to nebylo po sundání hlavy těsnění :D - ono teplota vzduchu kolem nuly + přidání tlaku na turbu = hoodně tepla = upálenej píst :D

-> Tuner#2: Prvně sem navštívil Most, v Brně sem byl hodněkrát, sice za sucha, ale jezdila se pila vždy. Opravdu se jezdilo hodně pomalu, sice chválím bezpečný přístup vzhledem k počasí, ale snad když ses na okruhu, tak chceš využímat max. co auto nabízí a zkusit jej i v obtížnějších podmínkách a né jezdit kolečka dědko stylem, jak většina jela. Co z toho pak máš... Tím chválím Nepéra jak to vzal správně od ruky a většina i hodně silnějších aut jej brzdila a přitom sem si připadal při jízdě bezpečně.

-> Tuner#2: abys šel přes boudu, tak to už musíš být jo hovado a nebo uplnej nešťastník..

-> Urbi 28.10.12 13:07:30: Po první návštěvě okruhu celkem odvážné tvrzení...

-> djmaso a další: fotolukaso.rajce.idnes.cz /27.10.2012_Den_otevrenych _dveri_-_Autodrom_Most