JCH / ŠKODA 120S 2 JCH / ŠKODA 120S 2

komentáře | popis | fotky | Pajny | 11.08.23 17:13 | 41x v oblíbených
Po prodeji Škoda 120 S nás začali svrbět ruce, tak se pouštíme do další ... :)
Do tohoto auta počítáme ale s motorem 1200 ccm.
Aby jste nečekali nějaké jiné barvy, měla by být stejná jako ta první co mám tady .. :)
Kdyby jste někdo věděl o loukotích za nééé přehnanou cenu, jak to dnes bývá, dejte vědět, díky .. :)
29.6. 2016 - Zase nějaké foto jsem přidal, na autě se dělá, ale bez sponzorů to moc dobře nejde :D

Článek který vyšel o nás v novinách .... rychnovsky.denik.cz/zprav y_region/ze-semechnicke-di lny-do-technickeho-muzea-2 0141202.html

Tak nějaká představa co by mělo v této 120 S být, takže dá se říct, že to stejné jako v té předchozí.

Exterier (kastle)
- kastle škoda 100 L, předěláno na 120 S
- vyřezaná stěna před motorem
- otvory pro přívod a odvod vzduchu přes chladič, za chladičem přepážka hliník
- zavařený nalévací otvor v blatníku, hrdlo nádrže v kufru
- nádrž originál
- zadní blatníky převařeny na kulatý lem
- držák na rezervu v kufru za chladičovou stěnou
- vzpěra mezi zadními tlumiči pérování

Interier
- bezpečnostní rám vařený, přední vzpěry u dveří šroubované, trubky bezešvé 45x2,5mm všude
- 2x anatomická sedadla SPARCO Sprint V
- sportovní volant KOLÍN, škoda 110 rallye (průměr 320 mm)
- jeden hasící přístroj 2kg
- 4bodové pásy RRSpeedpro EVO
- intercom Terratrip Clubman 12V
- šestipólový odpojovač baterie
- síť na přilby
- lampička na noční RZ
- budíky - otáčkoměr, palivoměr, teplota oleje a vody, tlak oleje
- velká kontrolka mazání (blinkr škoda Favorit)
- vypínače - start. tlačítko, benz. čerpadlo, přídavná světla, lampička
- ofuky předního okna vedeny od ventilátoru chladiče
- nářadí a hever, lékárnička

Motor
- Škoda 120
- ostatní ještě není promyšlené

Převodovka
- 5stupňová s mokrými polooasami, stálý převod 4,22 (budeme chtít zkrácenou od Sixty)
- olej Castrol SAF-X

Podvozek
- přední náprava široká , vyvařená horní i spodní ramena - péra zkrácená škoda 120, tlumiče HP sporting - brzdy kotoučové (obyčejný kotouč, zatím asi dvoupístkové třmeny, destičky obyčejné)
- zadní náprava kyvadlová široká, silentbloky uložení do kastle tvrdé, vystužená podélná ramena, bezpečnostní popruh prověšení - péra originál škoda 120 zkrácené, tlumiče HP sporting - brzdy bubnové - originál brzdové čelisti, obložení obyčejné
- posilovač brzd škoda 120
- lyžina hliník v předu i v zadu 4mm

Kola a obutí
- plánujeme disky plechové originál Škoda 120, rozteč 4 x 130, loukotě Škoda 110 L rallye
- plánujeme Yokohama Advan 175/60 13

Chlazení voda
- chladič Škoda 120, rozvod hadicemi a trubkami, tentokrát chceme tunelem, bez termostatu, topení demontováno


www.jchrallyeteam.cz

JCH / ŠKODA 120S 2 - komentáře:

17:00:01
26.01.2015
Pajny
-> Toušík: Vždyť já psal, že nevím, jaký posilovač, ale vím, že jsem se bavil s Maňasem, býval tech.komisař na rally a říkal mě, že se to z bezpečnostních důvodů povolilo. A já to tam mám takhle, protože vím, že se s tím vejš, než do ČMPR cpát nebudu :) To souvisí i s tím chladičem :)
15:02:06
26.01.2015
Toušík
-> Pajny: Určitě s tebou nebudu souhlasit, protože posilovač je povolenej až v poslední homologaci s motorem z RS a to pouze značky girling. Určitě nevěřím, že by to někdy do MČRHA povolili takovou úpravu 4 . Jinak chladič z eska už taky nestojí dneska čerta a mohlo to bejt dobovější auto. Já to stavěl hodně podobně a vím, kolik dá pak práce to přeskládat 8 Ale hodně zdaru a myslím že se někde s autama potkáme 143
14:28:55
26.01.2015
Pajny
Jo, to tam bude 1200, ale jen proto, že se mě nechce dělat 1400, 1500, tak radši do nižší třídy. A posilovač na brzdy už je povolený i do MČR historiků. Nevím jestli přímo takhle, ale je a já to dělám takhle. :)
Chladič je normálně ze stodvacítky, ale pak tam nedávám větrák ze 120, ale koupím úzký autokrosový. Vodu povedu tunelem, u těch dvou před tím jsem to měl pod spolujezdcem, ale teď chci zkusit tunelem, tak uvidíme, jak se to povede.
upraveno 1x, naposled 26.01.2015 14:31:25
12:17:19
25.01.2015
Lůďa
-> Pajny: Ahoj, z čeho jsi použil chladič - 120tka? Vodu povedeš tunelem, nebo vedle tunelu? díky ...
09:47:08
09.01.2015
Toušík
Já se přiznám že když jsem četl že tam bude obsah 1200 tak jsem se těšil na nějaké nějaké dobové auto a teď koukám a tam navařenej držák na posilovač ze 120ci. Ale i tak počítám že to bude hezké auto! Držím palce.
09:29:24
10.10.2014
Pajny
No, uvidíme ... :)
04:38:05
10.10.2014
omaret
držím pěsti, opět to bude radost koukat, jak to rostě :-)
Extreme Tyres