Eidy / Kóča Eidy / Kóča

komentáře | popis | fotky | Eidy | 16.03.24 21:02 | 719x v oblíbených
Moje motto: Don’t drive your passion, let the passion drive you.

Slova Jeremyho Clarksona by se měla do kamene tesat
Jeremy Clarkson - Love the Beast


Zde Vám představím svoji automobilovou lásku. Kóča je tak trochu bezedná kasička, ale každej musí něco dělat. Někdo má rád holky, jinej vdolky a další zase auta.

1) Podvozek:
Přední náprava:

* Emková.
* Vyztužená ramena po celé délce.
* Ramena uložena v unibalech.
* Spodní hlavice svisláku tvrdé (origo Š110R).
* Strmý hřeben (Jindra Kalousek) uložený natvrdo.
* Pružiny 140N/mm, volná délka 185mm.
* Tlumiče Protlum, nahoře i dole v unibalu.
* Stabilizátor 21mm uložený v unibalech.
* Vzpěra mezi tlumiči.
* Chlazené kotouče Brembo Max 260/20mm (by Saky).
* 4p Al třmeny Wilwood, pístky 35mm, destičky Poly A, certalové držáky (by Saky).
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a rozbíhavost 0,7 mm.
* Zvětšen záklon svislých čepů ze 6,5° na 9,4° pootočením celé nápravy v kastli.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Kompletně Certalové náboje + držáky kotoučů (by Saky).
* Rozchod 1415 mm.

Zadní náprava:

* Molčanova ramena.
* Uchycení v unibalech.
* Pružiny 65N/mm, volná délka 200mm.
* Tlumiče Protlum, dole v unibalech.
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a sbíhavost 1mm.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Jednoduché odlehčené kotouče BMW 258/10mm.
* Zadní Al brzdiče Octavia, pístky 38mm, destičky ATE, vlastní certalové držáky.
* Podložky 16mm.
* Zadní zesílené náboje (by Saky).
* Rozchod 1390 mm.

Převodovka:

* 5Q se SP 4,22.
* Jednička 2,9, dvojka 1,85 (Frei Racing).
* Samosvor od Kalmaru.
* Táhlo řazení s kloubem řízení místo gumové kostky.

Kola:

* Enkei RPF1, 7x15, ET35, hmotnost 4,45 kg, rozteč 4x100, středění 73.
* Pneu semi-slick Nankang Sportnex AR-1 195/50 R15 (9,2 kg).

2) Interiér:
* Posazený volant níž a blíž k řidiči, bezpečnostní náboj 220mm vlastní konstrukce a výroby.
* Dlouhé páčky pod volantem (by wlad).
* Čtyřbodové pásy RRS 3".
* Volant Poli Racing 30cm v mikroplyši.
* Nastavitelný shiftlight.
* Shortshift řadička z 1203 s upravenou kulisou.
* Startování tlačítkem.
* Sportovní pedály OMP.
* Černé koberce (bibendum30).
* Anatomické sedačky MTX částečně v alcantaře.
* Zadní sedadla pryč.
* Topení a spousta izolačního materiálu pryč.
* Karbonové víko na převodovkou, vnitřní zrcátko, koule řadičky.
* Baterie v kufru kvůli rozložení hmotnosti.
* Kompletní rám od přední po zadní nápravu od Krob Motorsport.

3) Exteriér:
* Červený lak odstín Škoda Corrida.
* Přední spoiler upravený podle představ.
* Bílé přední blinkry..
* Zakázkový chladič pod nárazníkem.
* Bezpečnostní spony na přední haubně.
* Vzadu úprava na 4 obrysovky a 4 brzdovky.
* Lehká úprava všech lemů a zadních blatníků tak nějak celkově kvůli kolům a pneu.
* Kromě předního okna je auto zaskleno 4mm polykarbonátem.
* Hliníková střecha.
* Blatníky, dveře, kapoty a zadní čelo v laminátu.

4) Motor:

* Blok Alfa Romeo 75 2.0 TS 8V DOHC.
* Kované písty CP s vyšší kompresí.
* Ojnice Maxpeedingrods.
* Hlava AR 75, kanály a ventily upravený od Urban Motorsport.
* Vrtání x zdvih 84 x 88,5 mm (1962 ccm).
* Maximální otáčky 7200 ot/min.
* Vačky sériový AR 164.
* ECU Master jednotka odladěná od pavučiny.
* Karbonové sání.
* Větve Grabiec, splachovač od Bohouše Krejčího, tlumič od Beryho.
* Duralová řemenice.
* Odlehčený setrvačník (Jindra Kalousek).
* Sáni vzduchu bočním oknem.
* ECU Master Classic.
* Olej Millers 10w60 NT.
* 176 HP a 213 Nm.

5) Chlazení
* Replika závodního chladiče od fy Kvinto.
* Taženo v Cu trubkách.
* Al expanzní nádobka, víčko na 1,3 baru.

6) Hmotnost
* Po renovaci v 2020 ještě nevím, doufám kolem 800kg.

Plány:
* V PRVNÍ ŘADĚ TO NIKDE A NIKDY NEROZSTŘELIT.
* Vrátit a vracet se na Nurburgring.
* Možná jet na sraz ve Worthersee.
* Přidat ještě něco toho karbonu.
* Ještě to trochu odlehčit.
* A určitě mě napadne ještě spousta věcí.

Svezení na okruhu v Goodwoodu :)
Škoda 110R at Goodwood trackday - 18.06.2022 - stint 3


Jarní Most 2022 (Nový osobní rekord 2:02,9 :) )
Š110R - Autodrom Most 13.4.2022 - Stint 2 - 18:00


Nordschleife 10.6.2018 za 8:55 :))
Nejrychlejší kolo zde:
Škoda 110R on Nordscheife 10.06.2018 stint 4 - my fastest lap 8:55


Spa-Francorchamps 11.6.2018 za 3:12,4 :)
Zábava sledovat Lukyho EVO V
Škoda 110R in Spa Francorchamps 11.06.2018 part 3


Další videa jsou na YT https://www.youtube.com/u ser/110eidyR/featured

Eidy / Kóča - komentáře:

18:33:33
07.11.2011
-> Eidy: : záhadnej až do konce 40 5
22:57:35
03.11.2011
yaris
-> Eidy: I kdyby auto nebylo(myslim jako že se seriovkou tam ani nepojedu)tak bych se tam chtěl minimalně podívat.každopádně az to budu dodělavat možna se tě zeptam na pár vecí..
upraveno 1x, naposled 03.11.2011 22:58:04
19:53:42
03.11.2011
Eidy
-> yaris: No vlastně já taky nevím, jestli to stihnu s Kóčou. V podstatě toho až tolik, ale některý detaily by to mohly zbrzdit.
No uvidíme.
19:49:23
03.11.2011
yaris
-> Eidy: jasny ze na jaře ale určite to nebude s Rkem ktery nesihnu dodelat 6 koupil jsem ho pred tydnem od kámoše kterej ho chtěl vyhodit do šrotu...8
19:42:43
03.11.2011
Eidy
-> yaris: ok, tak snad na jaře.
19:39:36
03.11.2011
yaris
-> Eidy: neni zač. tak tak aspoň je ňáká legrace3 doufám že příští rok pojedu s vama a zapojim se to tohodle okruhového dění ... týden před mostem jsem rozbil auto takze sem nejel :-(
19:26:26
03.11.2011
Eidy
-> yaris: Díky.
Nic proti Honzovi, ale těch 6 vteřin na kolo se musí někde projevit. Rovinky jezdíme stejně, takže zbávají zatáčky, kde to naháním.4 Honza jezdí rychle, ale pořád jistotu, já na maximum.
A aspoň je nějaká legrace. Kamarád kdysi poznamenal, že jezdím rallyovým stylem na okruhu.
19:03:54
03.11.2011
yaris
-> Eidy: jo a ještě jsem chtěl.zkouk sem tvoje videa z mostu...jak uz tady bylo řečeno auto mas v ruce a fakt super svezeni musi bejt s tvým autem...akorat mi přišlo že ti ten zadek do zatáček občas trochu ujíždí,narozdíl třeba od T2.tomu se to skoro nehne.a nebo je to tím že maš rychlejši průjezdy zatáčkama???
18:55:25
03.11.2011
yaris
-> Eidy: tak v tom případě máš slušnej měřák :-) necham se inspirovat.
10:35:43
01.11.2011
Eidy
-> yaris: Ten měřák jsem ohnul do luku, takže stojí na koncích, aby se případně nehoupal na podlaze. Ale ta je hrbatá jen v rámci drobných výškových rozdílů mezi dlaždicemi. Jinak je rovná.
-> stika87: Jo, mě se Kóča na okruhu taky líbí 1 .
21:44:20
31.10.2011
stika87 - Maschinenführer
Pecka fotky z okruhu proste tam koca patri ;-)
17:03:38
30.10.2011
yaris
Eidy 26.10.11 16:04:00 napsal:
→ ochoda: Díky. Vylepšovat je pořád co. Seznam, je
dlouhý. Mě osobně se tam ten chladič líbí. A hlavně jde o funkci. Proto
je tam kde je. Do kufru se mi nechtěl dávat.

Poradí nebo zkonzultuje někdo?
skoda-virt.cz/cz/.../1312 44-zavodni-geometrie
Ahoj co se tyče ty rady a konzultace,ja myslim že tomáš dobře vymyšleny,(ja to delal podobnym zpusobem)jen jestli ta podlaha je aspoň trochu rovná???
17:27:25
28.10.2011
Tommyk
-> Eidy: koukám že jste nám to v Lounech s Téčkem pokřtili 1 škoda že jsem to nevěděl že pojedete tudy, mohli jsme dát spicha na nedaleký benzínce
17:05:18
27.10.2011
tak to ut pročítám plány atd a koukám že asi máš pravdu, že je zadek moc nahoře....dokonce je možná i vejš jak můj 40
15:00:42
27.10.2011
minno
-> Eidy: tak to bude potom presne tým, že tam nebolo tvrdidlo, mám s tým skúsenosť.
10:33:38
27.10.2011
Eidy
-> venni: Ale né, ten prach se zažral do tý nový barvy. Ačkoliv jsem to rozleštil a navoskoval. Možná proto, že tam není tvrdidlo. Už je to asi 4 roky, co jsem to lakoval.
09:19:58
27.10.2011
venni
-> Eidy 26.10.11 22:58:20: kdybys příště dělal roztřik,tak ten díl kolem rozstřiku napřed přejeď 2tis smirkem pod vodou a pak přejeď leštěnkou a nakonec stříkej barvu.Ona ta barva je po pár letech jakoby "zoxidovaná" a když jí vyleštíš tak se ten rozstřik lépe spojí a následně jde lépe vyleštit 4
22:58:20
26.10.2011
Eidy
-> Milan 136: Díky. 4
Jo, před pár lety mi gumy lehce dřely o blatník a barva se spálila. Bohužel přestřik časem vylezl, jak se do barvy zažral brzdový prach.
21:42:05
26.10.2011
Milan 136
To je opravdu pecka, tohle auto5

na těch zadních lemech to máš opravovaný, jak tam byla spálená barva?
Extreme Tyres